| Velocidad máxima hacia adelante | 36 km/h y 34 km/h | 6 % más o 2 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 23.4 km/h y 23.3 km/h | 0 % más o 0.1 km/h |
| Tiempo de elevación | 5 seg. y 6.7 seg. | 25 % menos o 1.7 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.2 seg. y 1.9 seg. | 37 % menos o 0.7 seg. |
| Fuerza de arranque | 23150 libra. y 37320 libra. | 38 % menos o 14170 libra. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2100 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
| Radio de giro | 5659 mm y 7392.5 mm | 23 % menos o 1733.5 mm |
| Capacidad de la bomba | 313.4 l/min y 174.1 l/min | 44 % más o 139.3 l/min |
| Tiempo de bajada | 3.2 seg. y 3.3 seg. | 3 % menos o 0.1 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 6.5 m3 y 1.9 m3 | 71 % más o 4.6 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3045 mm y 2730 mm | 10 % más o 315 mm |
| Momento de fuerza máximo | 1000 Nm y 558.6 Nm | 44 % más o 441.4 Nm |
| Cilindrada | 9.6 l. y 5.8 l. | 40 % más o 3.8 l. |
| Potencia efectiva | 172.3 kW y 102.9 kW | 40 % más o 69.4 kW |
| Amperaje del generador | 60 amperios y 50 amperios | 17 % más o 10 amperios |
| Volumen de combustible | 339 l. y 260 l. | 23 % más o 79 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 245 l. y 150 l. | 39 % más o 95 l. |
| Volumen de aceite del motor | 29 l. y 21 l. | 28 % más o 8 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 65 l. y 31 l. | 52 % más o 34 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 45 l. y 30 l. | 33 % más o 15 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 46 l. y 20 l. | 57 % más o 26 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 46 l. y 20 l. | 57 % más o 26 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 14859.7 kg y 8500 kg | 43 % más o 6359.7 kg |
| Despeje sobre el suelo | 481 mm y 450 mm | 6 % más o 31 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1215 mm y 960 mm | 21 % más o 255 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades con árbol de levas y Volvo BM HT 210 cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Número de marchas atrás | 3 y 3 |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bombas de paletas |
| Presión de la válvula de regulación | 19615.6 kPa y 21001.4 kPa |
| Ancho de la pala | 2550 mm y 3200 mm |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Fabricante | Daewoo y Volvo |
| Modelo | DB58Ti diésel y TD 102 GC |
| Balanceo del eje trasero | 22 grados y 15 grados |
| Tamaño del neumático | 17.5x25x12PR y 26.5-R25 |
| Peso útil | 11200 kg y 21260 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7035 mm y 8215 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm y 3649 mm |
| Eje de ruedas | 2900 mm y 3550 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3828 mm y 4351 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2730 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3045 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 960 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1215 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7035 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8215 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3649 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 3550 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 450 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 481 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3828 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4351 mm |