Velocidad máxima hacia adelante | 33.5 km/h y 16.9 km/h | 50 % más o 16.6 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 16.9 km/h | 51 % más o 17.6 km/h |
Tiempo de elevación | 6.8 seg. y 16 seg. | 57 % menos o 9.2 seg. |
Tiempo de descarga | 1.7 seg. y 3 seg. | 43 % menos o 1.3 seg. |
Tiempo de bajada | 3.5 seg. y 6 seg. | 42 % menos o 2.5 seg. |
Fuerza de arranque | 237 kN y 1289.5 kN | 82 % menos o 1052.5 kN |
Volumen del fluido del sistema de transmisión | 50 l. y 27 l. | 46 % más o 23 l. |
Radio de giro | 6780 mm y 21020 mm | 68 % menos o 14240 mm |
Capacidad de la bomba | 1419 l/min y 154 l/min | 89 % más o 1265 l/min |
Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 8010 mm y 3130 mm | 61 % más o 4880 mm |
Capacidad de pala colmada | 38.2 m3 y 5 m3 | 87 % más o 33.2 m3 |
Potencia medida en | 1900 RPM. y 1800 RPM. | 5 % más o 100 RPM. |
Cilindrada | 45 l. y 15.7 l. | 65 % más o 29.3 l. |
Volumen de combustible | 3975 l. y 450 l. | 89 % más o 3525 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 1446 l. y 260 l. | 82 % más o 1186 l. |
Volumen del fluido del sistema refrigerante | 492 l. y 90 l. | 82 % más o 402 l. |
Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 95 l. y 85 l. | 11 % más o 10 l. |
Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 95 l. y 87 l. | 8 % más o 8 l. |
Peso límite de equilibrio estático | 164200 kg y 20640 kg | 87 % más o 143560 kg |
Despeje sobre el suelo | 500 mm y 425 mm | 15 % más o 75 mm |
Alcance a máxima elevación y descarga | 3490 mm y 1480 mm | 58 % más o 2010 mm |
Tipo de transmisión | Convertidor de par, cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio con cambio automático, controlado por el ordenador y con el cambio manual de velocidades y valor variable infinitamente |
Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de pistón |
Presión de la válvula de regulación | 20600 kPa y 27579 kPa |
Ancho de la pala | 3480 mm y 7010 mm |
Modelo | CC-6WG1X y QSK 60 |
Aspiración | Turboalimentación con enfriador intermedio y Turboalimentación |
Fabricante | Isuzu y Cummins |
Balanceo del eje trasero | 24 grados y 26 grados |
Tamaño del neumático | 26.5-25-24PR (L3) y 70/70-57 82 PR |
Peso útil | 29700 kg y 271250 kg |
Longitud con la pala a nivel del suelo | 9430 mm y 20900 mm |
Anchura entre neumáticos | 3180 mm y 6760 mm |
Altura hasta la parte superior de la cabina | 3750 mm y 6450 mm |
Altura máxima hasta el codo del brazo | 4430 mm y 10590 mm |
Eje de ruedas | 3700 mm y 7880 mm |
7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3130 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 8010 mm |
1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9430 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 20900 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 3180 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 6760 mm |
3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3750 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 6450 mm |
4. Eje de ruedas | 3700 mm | 4. Eje de ruedas | 7880 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 425 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 500 mm |
6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4430 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 10590 mm |
8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1480 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 3490 mm |