vs.

      Hitachi ZW180 vs. Link-Belt L125

      15 razones para comprar Hitachi ZW180:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 38 km/h y 37.3 km/h 2 % más o 0.7 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 38 km/h y 24.3 km/h 36 % más o 13.7 km/h

      Sistema hidráulico

      Tiempo de bajada 2.9 seg. y 3.8 seg. 24 % menos o 0.9 seg.
      Tiempo de descarga 1.2 seg. y 1.8 seg. 33 % menos o 0.6 seg.

      Pala

      Capacidad de pala colmada 2.8 m3 y 2 m3 29 % más o 0.8 m3

      Motor

      Potencia total 128 kW y 100.7 kW 21 % más o 27.3 kW
      Cilindrada 6.7 l. y 5.9 l. 12 % más o 0.8 l.

      Explotación

      Peso límite de equilibrio estático 11480 kg y 8822.4 kg 23 % más o 2657.6 kg
      Radio de giro 5230 mm y 5526 mm 5 % menos o 296 mm
      Volumen de combustible 230 l. y 200 l. 13 % más o 30 l.
      Volumen de aceite del motor 25 l. y 18 l. 28 % más o 7 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 30 l. y 18 l. 40 % más o 12 l.
      Volumen del fluido del eje delantero/diferencial 28 l. y 13 l. 54 % más o 15 l.
      Volumen del fluido del eje trasero/diferencial 28 l. y 13 l. 54 % más o 15 l.

      Dimensiones

      Alcance a máxima elevación y descarga 1070 mm y 965 mm 10 % más o 105 mm

      6 razones para comprar Link-Belt L125:

      Sistema hidráulico

      Tiempo de elevación 5.4 seg. y 5.7 seg. 5 % menos o 0.3 seg.

      Pala

      Fuerza de arranque 98 kN y 119 kN 18 % menos o 21 kN
      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2896 mm y 2790 mm 4 % más o 106 mm

      Explotación

      Amperaje del generador 70 amperios y 65 amperios 7 % más o 5 amperios
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 120 l. y 100 l. 17 % más o 20 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 432 mm y 395 mm 9 % más o 37 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión Convertidor de par, cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio con cambio automático, controlado por el ordenador y con el cambio manual de velocidades y cambio de fuerza de velocidades

      Sistema hidráulico

      Tipo de bomba bomba de émbolo axial con cilindrada variable y bomba de émbolo de cilindrada variable

      Motor

      Aspiración Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y Turboalimentación con enfriador intermedio
      Fabricante Cummins y Cummins
      Modelo QSB6.7 y 6BTA5.9

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Peso útil 14280 kg y 11299.9 kg
      Tamaño del neumático 20.5-25-12PR (L3) y 20.5 R25

      Dimensiones

      Eje de ruedas 3050 mm y 2896 mm
      Altura máxima hasta el codo del brazo 3920 mm y 3835 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 7610 mm y 6782 mm
      Anchura entre neumáticos 2610 mm y 2337 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3280 mm y 3251 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2790 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2896 mm

      Dimensiones

      4. Eje de ruedas 3050 mm 4. Eje de ruedas 2896 mm
      5. Despeje sobre el suelo 395 mm 5. Despeje sobre el suelo 432 mm
      6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3920 mm 6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3835 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 1070 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 965 mm
      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 7610 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 6782 mm
      2. Anchura entre neumáticos 2610 mm 2. Anchura entre neumáticos 2337 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3280 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3251 mm