| Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
| Número de marchas atrás | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 39 km/h y 20 km/h | 49 % más o 19 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 25.1 km/h y 20 km/h | 20 % más o 5.1 km/h |
| Capacidad de la bomba | 155 l/min y 52 l/min | 66 % más o 103 l/min |
| Tiempo de elevación | 5.5 seg. y 6 seg. | 8 % menos o 0.5 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 2.3 m3 y 0.7 m3 | 70 % más o 1.6 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 2 m3 y 0.56 m3 | 72 % más o 1.4 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2840 mm y 2529 mm | 11 % más o 311 mm |
| Potencia efectiva | 106.6 kW y 37.3 kW | 65 % más o 69.3 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 162 RPM. | 88 % más o 1238 RPM. |
| Potencia total | 108.1 kW y 40.3 kW | 63 % más o 67.8 kW |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Peso límite de equilibrio estático | 7950 kg y 3346 kg | 58 % más o 4604 kg |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 55 amperios | 21 % más o 15 amperios |
| Volumen de combustible | 220 l. y 100 l. | 55 % más o 120 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 184 l. y 56 l. | 70 % más o 128 l. |
| Volumen de aceite del motor | 18 l. y 8.5 l. | 53 % más o 9.5 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 34 l. y 16.6 l. | 51 % más o 17.4 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 21.8 l. y 7.5 l. | 66 % más o 14.3 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 21.8 l. y 7.5 l. | 66 % más o 14.3 l. |
| Despeje sobre el suelo | 417 mm y 330 mm | 21 % más o 87 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1330 mm y 825 mm | 38 % más o 505 mm |
| Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.6 seg. | 37 % menos o 0.6 seg. |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2100 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 1898.1 Nm y 676.6 Nm | 64 % más o 1221.5 Nm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y Transmisión hidrostática |
| Tipo de bomba | variable Bomba de pistón axial y bomba de engranajes |
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 3 seg. |
| Modelo | QSB6.7 y FPT F5C |
| Aspiración | Turboalimentación y aspiración natural |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 12 V |
| Tamaño del neumático | 20.5-25 y 335/90 R18 SPT9 |
| Peso útil | 12600 kg y 4615 kg |
| Anchura entre neumáticos | 2550 mm y 1841 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm y 2710 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7660 mm y 5360 mm |
| Eje de ruedas | 2900 mm y 2182 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3980 mm y 3243 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2840 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2529 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2550 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 1841 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2710 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 2182 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 417 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 330 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3980 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3243 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1330 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 825 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7660 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5360 mm |