| Velocidad máxima hacia adelante | 38.5 km/h y 36.6 km/h | 5 % más o 1.9 km/h |
| Tiempo de elevación | 4.4 seg. y 6.2 seg. | 29 % menos o 1.8 seg. |
| Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.4 seg. | 29 % menos o 0.4 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.7 seg. y 3.1 seg. | 13 % menos o 0.4 seg. |
| Fuerza de arranque | 138 kN y 16800 kN | 99 % menos o 16662 kN |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 210 l. y 150 l. | 29 % más o 60 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 39 l. y 32 l. | 18 % más o 7 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 37 l. y 32 l. | 14 % más o 5 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 30 l. y 26 l. | 13 % más o 4 l. |
| Radio de giro | 5860 mm y 6500 mm | 10 % menos o 640 mm |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 50 amperios | 29 % más o 20 amperios |
| Velocidad máxima marcha atrás | 25.1 km/h y 24.3 km/h | 3 % más o 0.8 km/h |
| Capacidad de la bomba | 325 l/min y 132 l/min | 59 % más o 193 l/min |
| Capacidad de pala colmada | 3.2 m3 y 1.8 m3 | 44 % más o 1.4 m3 |
| Potencia efectiva | 150 kW y 111.9 kW | 25 % más o 38.1 kW |
| Volumen de aceite del motor | 15 l. y 14 l. | 7 % más o 1 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 45 l. y 35 l. | 22 % más o 10 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 14500 kg y 8690 kg | 40 % más o 5810 kg |
| Volumen de combustible | 250 l. y 230 l. | 8 % más o 20 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1170 mm y 1081 mm | 8 % más o 89 mm |
| Despeje sobre el suelo | 445 mm y 442 mm | 1 % más o 3 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades suave y Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Número de marchas atrás | 3 y 3 |
| Tipo de bomba | pistón de la bomba de caudal variable dual con detección de carga y Sistema cerrado con válvula de contra cavitación y de cruz |
| Presión de la válvula de regulación | 24993.5 kPa y 21000 kPa |
| Ancho de la pala | 2550 mm y 2960 mm |
| Modelo | BTAA5.9C y CNH NEF 6CRTAA |
| Cilindrada | 5.9 l. y 5.9 l. |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 20.5r25 HXA (L3) y 23.5-25 GP-2B |
| Peso útil | 14210 kg y 17880 kg |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3627 mm y 4073 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6750 mm y 8130 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3315 mm y 3436 mm |
| Eje de ruedas | 3000 mm y 3200 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6750 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8130 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3315 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3436 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3000 mm | 4. Eje de ruedas | 3200 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 442 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 445 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3627 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4073 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1081 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1170 mm |