| Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
| Número de marchas atrás | 3 y 2 | 33 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 39.6 km/h y 20 km/h | 49 % más o 19.6 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 25.8 km/h y 20 km/h | 22 % más o 5.8 km/h |
| Tiempo de bajada | 2.8 seg. y 3 seg. | 7 % menos o 0.2 seg. |
| Capacidad de la bomba | 227 l/min y 80 l/min | 65 % más o 147 l/min |
| Tiempo de elevación | 5.8 seg. y 6 seg. | 3 % menos o 0.2 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 2.7 m3 y 1 m3 | 63 % más o 1.7 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2870 mm y 2671 mm | 7 % más o 199 mm |
| Potencia efectiva | 147.6 kW y 57.4 kW | 61 % más o 90.2 kW |
| Cilindrada | 6.8 l. y 3.1 l. | 54 % más o 3.7 l. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 837 Nm y 306.4 Nm | 63 % más o 530.6 Nm |
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Peso límite de equilibrio estático | 13673 kg y 4418 kg | 68 % más o 9255 kg |
| Amperaje del generador | 80 amperios y 65 amperios | 19 % más o 15 amperios |
| Volumen de combustible | 352 l. y 100 l. | 72 % más o 252 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 119 l. y 74 l. | 38 % más o 45 l. |
| Volumen de aceite del motor | 21 l. y 8.5 l. | 60 % más o 12.5 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 27 l. y 16.5 l. | 39 % más o 10.5 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 22 l. y 8 l. | 64 % más o 14 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 17 l. y 8 l. | 53 % más o 9 l. |
| Despeje sobre el suelo | 430 mm y 330 mm | 23 % más o 100 mm |
| Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.7 seg. | 41 % menos o 0.7 seg. |
| Potencia medida en | 2500 RPM. y 1800 RPM. | 28 % más o 700 RPM. |
| Tipo de transmisión | transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Transmisión hidrostática |
| Tipo de bomba | bomba de émbolo axial de cilindrada variable y bomba de engranajes |
| Presión de la válvula de regulación | 25320 kPa y 26999.8 kPa |
| Ancho de la pala | 2590.8 mm y 2100 mm |
| Aspiración | Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario y aspiración natural |
| Modelo | 6068H y FPT F5C |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 12 V |
| Tamaño del neumático | 20.5 R25 y 405/70 R20 SPT9 |
| Peso útil | 14647 kg y 5773 kg |
| Eje de ruedas | 3020 mm y 2350 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3960 mm y 3459 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7570 mm y 5650 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2582 mm y 1963 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3330 mm y 2790 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2870 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2671 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3020 mm | 4. Eje de ruedas | 2350 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 430 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 330 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3960 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3459 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7570 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5650 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2582 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 1963 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3330 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2790 mm |