vs.

      Kawasaki 115ZIV vs. LiuGong CLG835 II

      14 razones para comprar Kawasaki 115ZIV:

      Pala

      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3605 mm y 2911 mm 19 % más o 694 mm
      Capacidad de pala colmada 6.3 m3 y 1.7 m3 73 % más o 4.6 m3

      Motor

      Potencia efectiva 305.7 kW y 96.9 kW 68 % más o 208.8 kW
      Cilindrada 18.8 l. y 5.9 l. 69 % más o 12.9 l.
      Momento de fuerza máximo 1762.6 Nm y 542 Nm 69 % más o 1220.6 Nm

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema de transmisión 85 l. y 40 l. 53 % más o 45 l.
      Volumen del fluido del eje delantero/diferencial 180 l. y 28 l. 84 % más o 152 l.
      Volumen del fluido del eje trasero/diferencial 180 l. y 28 l. 84 % más o 152 l.
      Peso límite de equilibrio estático 28000 kg y 6600 kg 76 % más o 21400 kg
      Volumen de combustible 620 l. y 200 l. 68 % más o 420 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 470 l. y 150 l. 68 % más o 320 l.
      Volumen de aceite del motor 67 l. y 12 l. 82 % más o 55 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 550 mm y 465 mm 15 % más o 85 mm
      Alcance a máxima elevación y descarga 1750 mm y 1080 mm 38 % más o 670 mm

      9 razones para comprar LiuGong CLG835 II:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 37 km/h y 31.1 km/h 16 % más o 5.9 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 23 km/h y 21.7 km/h 6 % más o 1.3 km/h

      Sistema hidráulico

      Tiempo de elevación 4.8 seg. y 8.7 seg. 45 % menos o 3.9 seg.
      Tiempo de descarga 1.1 seg. y 2.1 seg. 48 % menos o 1.0 seg.
      Tiempo de bajada 2.9 seg. y 4.4 seg. 34 % menos o 1.5 seg.

      Pala

      Fuerza de arranque 93.5 kN y 386.6 kN 76 % menos o 293.1 kN

      Motor

      Potencia medida en 2200 RPM. y 2000 RPM. 9 % más o 200 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1400 RPM. y 1300 RPM. 7 % más o 100 RPM.

      Explotación

      Radio de giro 4960 mm y 8240 mm 40 % menos o 3280 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión transmisión con cambio de fuerza de velocidades y Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio
      Número de marchas adelante 4 y 4
      Número de marchas atrás 3 y 3

      Sistema hidráulico

      Presión de la válvula de regulación 20684.3 kPa y 16000 kPa

      Pala

      Ancho de la pala 3770 mm y 2465 mm

      Motor

      Fabricante Cummins y Cummins
      Modelo QSK19 y QSB5.9-C130
      Número de cilindros 6 y 6

      Explotación

      Tamaño del neumático 35/36-33-24PR (L-4) y 17.5-25
      Peso útil 43500 kg y 11600 kg

      Dimensiones

      Anchura entre neumáticos 3570 mm y 2300 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 4110 mm y 3260 mm
      Eje de ruedas 4050 mm y 2800 mm
      Altura máxima hasta el codo del brazo 5040 mm y 3721 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 10830 mm y 6940 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3605 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2911 mm

      Dimensiones

      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 10830 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 6940 mm
      2. Anchura entre neumáticos 3570 mm 2. Anchura entre neumáticos 2300 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 4110 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3260 mm
      4. Eje de ruedas 4050 mm 4. Eje de ruedas 2800 mm
      5. Despeje sobre el suelo 550 mm 5. Despeje sobre el suelo 465 mm
      6. Altura máxima hasta el codo del brazo 5040 mm 6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3721 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 1750 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 1080 mm