| Tiempo de descarga | 1 seg. y 1.2 seg. | 17 % menos o 0.2 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.8 seg. y 3 seg. | 7 % menos o 0.2 seg. |
| Tiempo de elevación | 5.4 seg. y 5.6 seg. | 4 % menos o 0.2 seg. |
| Fuerza de arranque | 60.9 kN y 79 kN | 23 % menos o 18.1 kN |
| Potencia medida en | 2350 RPM. y 2200 RPM. | 6 % más o 150 RPM. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 18 l. y 14 l. | 22 % más o 4 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 18 l. y 14 l. | 22 % más o 4 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 75 l. y 50 l. | 33 % más o 25 l. |
| Despeje sobre el suelo | 375 mm y 365 mm | 3 % más o 10 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 34.5 km/h y 34 km/h | 1 % más o 0.5 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 34 km/h | 1 % más o 0.5 km/h |
| Capacidad de la bomba | 141 l/min y 102.2 l/min | 28 % más o 38.8 l/min |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2740 mm y 2555 mm | 7 % más o 185 mm |
| Capacidad de pala colmada | 1.6 m3 y 1.3 m3 | 19 % más o 0.3 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 1.3 m3 y 1.1 m3 | 15 % más o 0.2 m3 |
| Cilindrada | 4.3 l. y 3.9 l. | 9 % más o 0.4 l. |
| Potencia efectiva | 80.9 kW y 67.1 kW | 17 % más o 13.8 kW |
| Radio de giro | 4690 mm y 5120 mm | 8 % menos o 430 mm |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 23 l. y 18 l. | 22 % más o 5 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 6310 kg y 5210 kg | 17 % más o 1100 kg |
| Volumen de combustible | 155 l. y 120 l. | 23 % más o 35 l. |
| Volumen de aceite del motor | 13 l. y 11 l. | 15 % más o 2 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1030 mm y 1010 mm | 2 % más o 20 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y Cambio de dos velocidades; selección de velocidad alta/baja a través de embrague hidráulico |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de engranajes |
| Presión de la válvula de regulación | 20684.3 kPa y 14700 kPa |
| Ancho de la pala | 2350 mm y 2480 mm |
| Número de cilindros | 4 y 4 |
| Fabricante | Cummins y Isuzu |
| Modelo | B3.9C diésel y DD-4BG1T |
| Aspiración | aspiración natural y Turboalimentación |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Amperaje del generador | 50 amperios y 50 amperios |
| Balanceo del eje trasero | 24 grados y 24 grados |
| Tamaño del neumático | 15.5x25-10PR (L-2) y 17.5-25-12PR (L2) |
| Peso útil | 6870 kg y 8120 kg |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6000 mm y 6360 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2195 mm y 2320 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm y 3140 mm |
| Eje de ruedas | 2550 mm y 2600 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3395 mm y 3605 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2555 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2740 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3395 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3605 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1010 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1030 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6000 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6360 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2195 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2320 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3085 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3140 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2550 mm | 4. Eje de ruedas | 2600 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 375 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 365 mm |