vs.

      LiuGong 842III vs. Volvo L150C

      6 razones para comprar LiuGong 842III:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 38 km/h y 33.6 km/h 12 % más o 4.4 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 26.6 km/h y 23 km/h 14 % más o 3.6 km/h

      Sistema hidráulico

      Tiempo de elevación 6.3 seg. y 6.7 seg. 6 % menos o 0.4 seg.

      Explotación

      Volumen del fluido del sistema hidráulico 200 l. y 165 l. 17 % más o 35 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 45 l. y 35 l. 22 % más o 10 l.
      Radio de giro 6150 mm y 7395 mm 17 % menos o 1245 mm

      15 razones para comprar Volvo L150C:

      Sistema hidráulico

      Capacidad de la bomba 313.1 l/min y 247.9 l/min 21 % más o 65.2 l/min
      Tiempo de descarga 1.9 seg. y 3.1 seg. 39 % menos o 1.2 seg.
      Tiempo de bajada 3.2 seg. y 3.7 seg. 14 % menos o 0.5 seg.

      Pala

      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3040 mm y 2917 mm 4 % más o 123 mm
      Capacidad de pala colmada 4 m3 y 2.3 m3 42 % más o 1.7 m3

      Motor

      Potencia efectiva 185.7 kW y 137.2 kW 26 % más o 48.5 kW
      Potencia total 191.6 kW y 148.4 kW 23 % más o 43.2 kW
      Cilindrada 9.6 l. y 6.7 l. 30 % más o 2.9 l.

      Explotación

      Volumen de combustible 318 l. y 216 l. 32 % más o 102 l.
      Volumen de aceite del motor 27 l. y 22 l. 19 % más o 5 l.
      Volumen del fluido del eje delantero/diferencial 55 l. y 35 l. 36 % más o 20 l.
      Volumen del fluido del eje trasero/diferencial 54 l. y 34 l. 37 % más o 20 l.
      Peso límite de equilibrio estático 16619.6 kg y 10809.1 kg 35 % más o 5810.5 kg

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 480 mm y 409 mm 15 % más o 71 mm
      Alcance a máxima elevación y descarga 1220 mm y 1060 mm 13 % más o 160 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 4 y 4
      Tipo de transmisión tipo intermedio y transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades
      Número de marchas atrás 3 y 3

      Sistema hidráulico

      Tipo de bomba bombas de paletas y bombas de paletas
      Presión de la válvula de regulación 19994.8 kPa y 21001.4 kPa

      Pala

      Ancho de la pala 2710 mm y 3200 mm

      Motor

      Aspiración Turboalimentación y Turboalimentación
      Fabricante Cummins y Volvo
      Modelo QSB 6.7 y TD 103 KCE

      Explotación

      Peso útil 13999.7 kg y 25800 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 20.5R25 y 26.5R25*L3

      Dimensiones

      Altura hasta la parte superior de la cabina 3410 mm y 3560 mm
      Anchura entre neumáticos 2479 mm y 2950 mm
      Eje de ruedas 3000 mm y 3550 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 7701 mm y 8240 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2917 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3040 mm

      Dimensiones

      4. Eje de ruedas 3000 mm 4. Eje de ruedas 3550 mm
      5. Despeje sobre el suelo 409 mm 5. Despeje sobre el suelo 480 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 1060 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 1220 mm
      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 7701 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 8240 mm
      2. Anchura entre neumáticos 2479 mm 2. Anchura entre neumáticos 2950 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3410 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3560 mm