vs.

      Michigan 55C-I vs. Volvo L180D

      4 razones para comprar Michigan 55C-I:

      Pala

      Fuerza de arranque 89.2 kN y 210.3 kN 58 % menos o 121.1 kN

      Motor

      Potencia medida en 2500 RPM. y 2100 RPM. 16 % más o 400 RPM.
      Momento de fuerza tomado en 1600 RPM. y 900 RPM. 44 % más o 700 RPM.

      Explotación

      Radio de giro 5975 mm y 7420 mm 19 % menos o 1445 mm

      17 razones para comprar Volvo L180D:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 35.1 km/h y 30 km/h 15 % más o 5.1 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 35.1 km/h y 30 km/h 15 % más o 5.1 km/h

      Pala

      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3200 mm y 2865 mm 10 % más o 335 mm
      Capacidad de pala colmada 4.2 m3 y 1.5 m3 64 % más o 2.7 m3

      Motor

      Potencia efectiva 208.8 kW y 89.5 kW 57 % más o 119.3 kW
      Cilindrada 12 l. y 3.8 l. 68 % más o 8.2 l.
      Momento de fuerza máximo 1580 Nm y 372 Nm 76 % más o 1208 Nm

      Explotación

      Peso límite de equilibrio estático 21010 kg y 7691 kg 63 % más o 13319 kg
      Volumen del fluido del sistema refrigerante 80 l. y 25 l. 69 % más o 55 l.
      Volumen del fluido del sistema de transmisión 38 l. y 26 l. 32 % más o 12 l.
      Volumen del fluido del eje delantero/diferencial 55 l. y 11 l. 80 % más o 44 l.
      Volumen del fluido del eje trasero/diferencial 54 l. y 11 l. 80 % más o 43 l.
      Volumen de combustible 318 l. y 155 l. 51 % más o 163 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 165 l. y 155 l. 6 % más o 10 l.
      Volumen de aceite del motor 34 l. y 14 l. 59 % más o 20 l.

      Dimensiones

      Alcance a máxima elevación y descarga 1380 mm y 884 mm 36 % más o 496 mm
      Despeje sobre el suelo 480 mm y 380 mm 21 % más o 100 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión clark y Volvo HT220 transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades

      Pala

      Ancho de la pala 2464 mm y 3200 mm

      Motor

      Modelo OM 366 y TD 122
      Fabricante Mercedes-Benz y Volvo
      Número de cilindros 6 y 6
      Aspiración aspiración natural y Turboalimentación

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 17.5-25 y 26.5R25*L3
      Peso útil 11280 kg y 26370 kg

      Dimensiones

      Eje de ruedas 2640 mm y 3550 mm
      Altura máxima hasta el codo del brazo 3660 mm y 4490 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 6610 mm y 8830 mm
      Anchura entre neumáticos 2320 mm y 2950 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 3090 mm y 3560 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2865 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3200 mm

      Dimensiones

      2. Anchura entre neumáticos 2320 mm 2. Anchura entre neumáticos 2950 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3090 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 3560 mm
      4. Eje de ruedas 2640 mm 4. Eje de ruedas 3550 mm
      5. Despeje sobre el suelo 380 mm 5. Despeje sobre el suelo 480 mm
      6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3660 mm 6. Altura máxima hasta el codo del brazo 4490 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 884 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 1380 mm
      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 6610 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 8830 mm