| Velocidad máxima hacia adelante | 35.9 km/h y 16.9 km/h | 53 % más o 19.0 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 35.9 km/h y 16.9 km/h | 53 % más o 19.0 km/h |
| Tiempo de elevación | 7 seg. y 16 seg. | 56 % menos o 9 seg. |
| Tiempo de bajada | 5 seg. y 6 seg. | 17 % menos o 1 seg. |
| Fuerza de arranque | 260.5 kN y 1173 kN | 78 % menos o 912.5 kN |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 47.3 l. y 27 l. | 43 % más o 20.3 l. |
| Radio de giro | 7658 mm y 20920 mm | 63 % menos o 13262 mm |
| Despeje sobre el suelo | 584 mm y 500 mm | 14 % más o 84 mm |
| Capacidad de la bomba | 1419 l/min y 134.4 l/min | 91 % más o 1284.6 l/min |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 7020 mm y 3200 mm | 54 % más o 3820 mm |
| Capacidad de pala colmada | 40.5 m3 y 4.4 m3 | 89 % más o 36.1 m3 |
| Potencia total | 1715.1 kW y 240.1 kW | 86 % más o 1475.0 kW |
| Cilindrada | 45 l. y 14 l. | 69 % más o 31 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 1446 l. y 322 l. | 78 % más o 1124 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 95 l. y 34.1 l. | 64 % más o 60.9 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 492 l. y 75.7 l. | 85 % más o 416.3 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 95 l. y 34.1 l. | 64 % más o 60.9 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 184300 kg y 19169 kg | 90 % más o 165131 kg |
| Volumen de combustible | 3975 l. y 436 l. | 89 % más o 3539 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 3180 mm y 1397 mm | 56 % más o 1783 mm |
| Tipo de transmisión | Clark 4425-200 y valor variable infinitamente |
| Tiempo de descarga | 3 seg. y 3 seg. |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y Pistón |
| Presión de la válvula de regulación | 18960.6 kPa y 27579 kPa |
| Ancho de la pala | 3302 mm y 7580 mm |
| Potencia medida en | 1900 RPM. y 1900 RPM. |
| Fabricante | Cummins y Cummins |
| Modelo | NTA 855C335 y QSK 60 |
| Aspiración | Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) y Turboalimentación |
| Balanceo del eje trasero | 22 grados y 26 grados |
| Tamaño del neumático | 29.5-25 y 70/70-57 82PR |
| Peso útil | 27116 kg y 262176 kg |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 9119 mm y 20300 mm |
| Anchura entre neumáticos | 3124 mm y 6760 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3759 mm y 6450 mm |
| Eje de ruedas | 3505 mm y 7880 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 4458 mm y 9910 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3200 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 7020 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9119 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 20300 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 3124 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 6760 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3759 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 6450 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3505 mm | 4. Eje de ruedas | 7880 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 584 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 500 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4458 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 9910 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1397 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 3180 mm |