| Velocidad máxima hacia adelante | 38.6 km/h y 38 km/h | 2 % más o 0.6 km/h |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3325 mm y 2646 mm | 20 % más o 679 mm |
| Despeje sobre el suelo | 474 mm y 425 mm | 10 % más o 49 mm |
| Velocidad máxima marcha atrás | 38 km/h y 25.1 km/h | 34 % más o 12.9 km/h |
| Capacidad de pala colmada | 2.6 m3 y 2 m3 | 23 % más o 0.6 m3 |
| Potencia efectiva | 124 kW y 101.4 kW | 18 % más o 22.6 kW |
| Volumen de combustible | 228 l. y 189.3 l. | 17 % más o 38.7 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 9310 kg y 8584.2 kg | 8 % más o 725.8 kg |
| Tipo de transmisión | Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio y hidrostático |
| Ancho de la pala | 2602 mm y 2790 mm |
| Fabricante | New Holland y Komatsu |
| Modelo | 668TA/M2 y SAA6D102E-2-A |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 20.5X25 12PR L3 |
| Peso útil | 12055.6 kg y 11050 kg |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 7304 mm y 7645 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3404 mm y 3200 mm |
| Eje de ruedas | 2900 mm y 3030 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3325 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2646 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7304 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7645 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3404 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3200 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 3030 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 474 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 425 mm |