Ranger 936 vs. Michigan L320

4 razones para comprar Ranger 936:

Velocidad máxima marcha atrás	23.8 km/h y 20.9 km/h	12 % más o 2.9 km/h
Velocidad máxima hacia adelante	37 km/h y 35.6 km/h	4 % más o 1.4 km/h

Potencia medida en

2200 RPM. y 2100 RPM.

5 % más o 100 RPM.

Radio de giro

2956 mm y 9004.5 mm

67 % menos o 6048.5 mm

Número de marchas adelante	4 y 2	50 % más o 2
Número de marchas atrás	3 y 1	67 % más o 2

Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación	3785 mm y 2950 mm	22 % más o 835 mm
Capacidad de pala colmada	6.1 m3 y 1.8 m3	70 % más o 4.3 m3

Potencia efectiva	311 kW y 87 kW	72 % más o 224 kW
Cilindrada	18.8 l. y 5.9 l.	69 % más o 12.9 l.

Peso límite de equilibrio estático

30759 kg y 6730 kg

78 % más o 24029 kg

Alcance a máxima elevación y descarga	1689 mm y 1050 mm	38 % más o 639 mm
Despeje sobre el suelo	559 mm y 370 mm	34 % más o 189 mm

Tipo de transmisión

cambio de fuerza de velocidades y Clark 6421-11 Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio

Ancho de la pala

2510 mm y 3962 mm

Peso útil	10700 kg y 45005.4 kg
Tamaño del neumático	17.5x25 y 35/65-33 (30PR) L-4

Eje de ruedas	2850 mm y 4059 mm
Longitud con la pala a nivel del suelo	7100 mm y 10452 mm
Anchura entre neumáticos	2310 mm y 3632 mm
Altura hasta la parte superior de la cabina	3170 mm y 4191 mm

7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación

2950 mm

7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación

3785 mm

1. Longitud con la pala a nivel del suelo	7100 mm	1. Longitud con la pala a nivel del suelo	10452 mm
2. Anchura entre neumáticos	2310 mm	2. Anchura entre neumáticos	3632 mm
3. Altura hasta la parte superior de la cabina	3170 mm	3. Altura hasta la parte superior de la cabina	4191 mm
4. Eje de ruedas	2850 mm	4. Eje de ruedas	4059 mm
5. Despeje sobre el suelo	370 mm	5. Despeje sobre el suelo	559 mm
8. Alcance a máxima elevación y descarga	1050 mm	8. Alcance a máxima elevación y descarga	1689 mm