| Velocidad máxima hacia adelante | 34.8 km/h y 34.5 km/h | 1 % más o 0.3 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 34.8 km/h y 34.5 km/h | 1 % más o 0.3 km/h |
| Fuerza de arranque | 104.9 kN y 213 kN | 51 % menos o 108.1 kN |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Número de marchas adelante | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Tiempo de elevación | 5.8 seg. y 6 seg. | 3 % menos o 0.2 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.4 seg. y 1.5 seg. | 7 % menos o 0.1 seg. |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3000 mm y 2800 mm | 7 % más o 200 mm |
| Capacidad de pala colmada | 3.9 m3 y 2.4 m3 | 38 % más o 1.5 m3 |
| Capacidad de la pala al ras | 3.3 m3 y 2 m3 | 39 % más o 1.3 m3 |
| Potencia efectiva | 220 kW y 91.7 kW | 58 % más o 128.3 kW |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 59 l. y 41 l. | 31 % más o 18 l. |
| Volumen de combustible | 382 l. y 170 l. | 55 % más o 212 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 25 l. y 20 l. | 20 % más o 5 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 128 l. y 80 l. | 37 % más o 48 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 48 l. y 34 l. | 29 % más o 14 l. |
| Volumen de aceite del motor | 39 l. y 10 l. | 74 % más o 29 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 48 l. y 34 l. | 29 % más o 14 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 17600 kg y 8050 kg | 54 % más o 9550 kg |
| Amperaje del generador | 50 amperios y 25 amperios | 50 % más o 25 amperios |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1300 mm y 1060 mm | 18 % más o 240 mm |
| Despeje sobre el suelo | 485 mm y 370 mm | 24 % más o 115 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades con árbol de levas y Convertidor de par, cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio con cambio automático, controlado por el ordenador y con el cambio manual de velocidades |
| Tipo de bomba | cerrado y bajo presión y bomba de émbolo axial con cilindrada variable |
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 3 seg. |
| Ancho de la pala | 2480 mm y 3150 mm |
| Fabricante | Isuzu y Daimler Chrysler |
| Modelo | 6BDIT y OM460LA |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación con enfriador intermedio |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Balanceo del eje trasero | 24 grados y 26 grados |
| Tamaño del neumático | 17.5-25-12PR L2 y 26.5-25-16PR (L3) |
| Peso útil | 9890 kg y 22280 kg |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3700 mm y 4395 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6630 mm y 8950 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2410 mm y 3010 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3190 mm y 3465 mm |
| Eje de ruedas | 2900 mm y 3450 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2800 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3000 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6630 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8950 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2410 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 3010 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3190 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3465 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 4. Eje de ruedas | 3450 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 370 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 485 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3700 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4395 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1060 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1300 mm |