| Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 24.4 km/h | 29 % más o 10.1 km/h |
| Fuerza de arranque | 61.7 kN y 273 kN | 77 % menos o 211.3 kN |
| Velocidad máxima hacia adelante | 35 km/h y 34.5 km/h | 1 % más o 0.5 km/h |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3356 mm y 2710 mm | 19 % más o 646 mm |
| Capacidad de pala colmada | 4.8 m3 y 1.2 m3 | 75 % más o 3.6 m3 |
| Potencia efectiva | 249.8 kW y 64.7 kW | 74 % más o 185.1 kW |
| Volumen de combustible | 476 l. y 140 l. | 71 % más o 336 l. |
| Despeje sobre el suelo | 510 mm y 365 mm | 28 % más o 145 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 3120 mm y 1020 mm | 67 % más o 2100 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Fabricante | Isuzu y Cummins |
| Modelo | BB-4GB1T y QSM11 |
| Tamaño del neumático | 16.9-24-1-PRL2 y 29.5R25 |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6075 mm y 9525 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm y 3820 mm |
| Eje de ruedas | 2750 mm y 3600 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2710 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3356 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6075 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 9525 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3820 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2750 mm | 4. Eje de ruedas | 3600 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 365 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 510 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1020 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 3120 mm |