| Velocidad máxima hacia adelante | 34.5 km/h y 24.1 km/h | 30 % más o 10.4 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 34.5 km/h y 24.1 km/h | 30 % más o 10.4 km/h |
| Fuerza de arranque | 61.7 kN y 734 kN | 92 % menos o 672.3 kN |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 5250 mm y 2710 mm | 48 % más o 2540 mm |
| Capacidad de pala colmada | 12.2 m3 y 1.2 m3 | 90 % más o 11.0 m3 |
| Volumen de combustible | 2138 l. y 140 l. | 93 % más o 1998 l. |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 2290 mm y 1020 mm | 55 % más o 1270 mm |
| Despeje sobre el suelo | 550 mm y 365 mm | 34 % más o 185 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades y valor variable infinitamente |
| Fabricante | Isuzu y Cummins |
| Modelo | BB-4GB1T y QST 30 |
| Tamaño del neumático | 16.9-24-1-PRL2 y 45/65-45 |
| Eje de ruedas | 2750 mm y 5940 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 6075 mm y 15510 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm y 5610 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2710 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 5250 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 6075 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 15510 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3150 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 5610 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2750 mm | 4. Eje de ruedas | 5940 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 365 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 550 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1020 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 2290 mm |