| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima marcha atrás | 37 km/h y 25.1 km/h | 32 % más o 11.9 km/h |
| Tiempo de elevación | 5.4 seg. y 9.4 seg. | 43 % menos o 4.0 seg. |
| Tiempo de descarga | 2.1 seg. y 2.4 seg. | 12 % menos o 0.3 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.5 seg. y 3.8 seg. | 34 % menos o 1.3 seg. |
| Radio de giro | 6390 mm y 8543 mm | 25 % menos o 2153 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 38.6 km/h y 37 km/h | 4 % más o 1.6 km/h |
| Capacidad de la bomba | 492 l/min y 145 l/min | 71 % más o 347 l/min |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3466 mm y 2800 mm | 19 % más o 666 mm |
| Capacidad de pala colmada | 6.4 m3 y 3 m3 | 53 % más o 3.4 m3 |
| Potencia efectiva | 373 kW y 179 kW | 52 % más o 194 kW |
| Potencia total | 414 kW y 180 kW | 57 % más o 234 kW |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1700 RPM. | 6 % más o 100 RPM. |
| Cilindrada | 18.1 l. y 7.1 l. | 61 % más o 11.0 l. |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 80 amperios | 20 % más o 20 amperios |
| Volumen de combustible | 712 l. y 269 l. | 62 % más o 443 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 267 l. y 133 l. | 50 % más o 134 l. |
| Volumen de aceite del motor | 60 l. y 21 l. | 65 % más o 39 l. |
| Volumen del fluido del sistema refrigerante | 103 l. y 70 l. | 32 % más o 33 l. |
| Volumen del fluido del sistema de transmisión | 70 l. y 38 l. | 46 % más o 32 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 186 l. y 36 l. | 81 % más o 150 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 186 l. y 41 l. | 78 % más o 145 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 34825 kg y 14540 kg | 58 % más o 20285 kg |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 2028 mm y 1330 mm | 34 % más o 698 mm |
| Despeje sobre el suelo | 549 mm y 420 mm | 23 % más o 129 mm |
| Número de marchas adelante | 4 y 4 |
| Presión de la válvula de regulación | 25027.9 kPa y 31000 kPa |
| Ancho de la pala | 2880 mm y 3810 mm |
| Número de cilindros | 6 y 6 |
| Fabricante | Volvo y Caterpillar |
| Modelo | D7ELAE3 y C18 ACERT |
| Balanceo del eje trasero | 13 grados y 26 grados |
| Peso útil | 18980 kg y 49546 kg |
| Tamaño del neumático | 23.5R25 y 35/65 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Eje de ruedas | 3200 mm y 4550 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 8200 mm y 12215 mm |
| Anchura entre neumáticos | 2670 mm y 3579 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 3370 mm y 4128 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 4090 mm y 5853 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2800 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3466 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8200 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 12215 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 2670 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 3579 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3370 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 4128 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3200 mm | 4. Eje de ruedas | 4550 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 420 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 549 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4090 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 5853 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1330 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 2028 mm |