| Fuerza de arranque | 30.5 kN y 119 kN | 74 % menos o 88.5 kN |
| Amperaje del generador | 80 amperios y 65 amperios | 19 % más o 15 amperios |
| Velocidad máxima hacia adelante | 38 km/h y 20 km/h | 47 % más o 18 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 38 km/h y 20 km/h | 47 % más o 18 km/h |
| Tiempo de elevación | 5.7 seg. y 6 seg. | 5 % menos o 0.3 seg. |
| Tiempo de descarga | 1.2 seg. y 2 seg. | 40 % menos o 0.8 seg. |
| Tiempo de bajada | 2.9 seg. y 4 seg. | 27 % menos o 1.1 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 2.8 m3 y 0.65 m3 | 77 % más o 2.1 m3 |
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2790 mm y 2510 mm | 10 % más o 280 mm |
| Cilindrada | 6.7 l. y 3.1 l. | 54 % más o 3.6 l. |
| Potencia total | 128 kW y 41.8 kW | 67 % más o 86.2 kW |
| Volumen de combustible | 230 l. y 60 l. | 74 % más o 170 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 100 l. y 60 l. | 40 % más o 40 l. |
| Volumen de aceite del motor | 25 l. y 10.5 l. | 58 % más o 14.5 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 28 l. y 4.1 l. | 85 % más o 23.9 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 28 l. y 5.8 l. | 79 % más o 22.2 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 11480 kg y 3200 kg | 72 % más o 8280 kg |
| Despeje sobre el suelo | 395 mm y 325 mm | 18 % más o 70 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1070 mm y 710 mm | 34 % más o 360 mm |
| Tipo de transmisión | Transmisión hidrostática y Convertidor de par, cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio con cambio automático, controlado por el ordenador y con el cambio manual de velocidades |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y bomba de émbolo axial con cilindrada variable |
| Ancho de la pala | 1800 mm y 2690 mm |
| Fabricante | Volvo y Cummins |
| Modelo | D3DCAE2 y QSB6.7 |
| Aspiración | aspiración natural y Turbocompresor con enfriador del aire inyectado con ayuda de aire contrario |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 12.0-18 y 20.5-25-12PR (L3) |
| Peso útil | 4330 kg y 14280 kg |
| Anchura entre neumáticos | 1724 mm y 2610 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2475 mm y 3280 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 5070 mm y 7610 mm |
| Eje de ruedas | 2050 mm y 3050 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3150 mm y 3920 mm |
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2510 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2790 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5070 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7610 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 1724 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2610 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2475 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3280 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2050 mm | 4. Eje de ruedas | 3050 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 325 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 395 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3150 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3920 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 710 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1070 mm |