vs.

      Volvo L330D vs. Mustang ML48T

      16 razones para comprar Volvo L330D:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 4 y 1 75 % más o 3
      Número de marchas atrás 4 y 1 75 % más o 3
      Velocidad máxima hacia adelante 34.2 km/h y 20 km/h 42 % más o 14.2 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 34.2 km/h y 20 km/h 42 % más o 14.2 km/h

      Sistema hidráulico

      Capacidad de la bomba 340 l/min y 74 l/min 78 % más o 266 l/min

      Pala

      Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3720 mm y 2997 mm 19 % más o 723 mm
      Capacidad de pala colmada 6.9 m3 y 1.4 m3 80 % más o 5.5 m3

      Motor

      Número de cilindros 6 y 4 33 % más o 2
      Potencia efectiva 371.4 kW y 43.9 kW 88 % más o 327.5 kW
      Potencia total 375.1 kW y 48.4 kW 87 % más o 326.7 kW
      Cilindrada 16.1 l. y 3.1 l. 81 % más o 13.0 l.

      Explotación

      Volumen de combustible 693 l. y 79.8 l. 88 % más o 613.2 l.
      Volumen del fluido del sistema hidráulico 552 l. y 70 l. 87 % más o 482 l.
      Peso límite de equilibrio estático 35580 kg y 30620 kg 14 % más o 4960 kg

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 540 mm y 330 mm 39 % más o 210 mm
      Alcance a máxima elevación y descarga 1680 mm y 762 mm 55 % más o 918 mm

      3 razones para comprar Mustang ML48T:

      Pala

      Fuerza de arranque 49 kN y 469.5 kN 90 % menos o 420.5 kN

      Motor

      Potencia medida en 2400 RPM. y 1800 RPM. 25 % más o 600 RPM.

      Explotación

      Radio de giro 4064 mm y 8955 mm 55 % menos o 4891 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión C8421H transmisión automática con cambio de fuerza de velocidades y Transmisión hidrostática

      Sistema hidráulico

      Presión de la válvula de regulación 26000 kPa y 21001.4 kPa

      Pala

      Ancho de la pala 3970 mm y 1905 mm

      Motor

      Fabricante Volvo y Deutz
      Modelo TD 164 KALE y F4M2011

      Explotación

      Balanceo del eje trasero 24 grados y 40 grados
      Tamaño del neumático 35/65R33 XLD D1*L-4 y 12.5 - 20
      Peso útil 50530 kg y 5300 kg

      Dimensiones

      Anchura entre neumáticos 3630 mm y 1702 mm
      Altura hasta la parte superior de la cabina 4190 mm y 2616 mm
      Eje de ruedas 4060 mm y 1930 mm
      Longitud con la pala a nivel del suelo 10230 mm y 5512 mm
      Altura máxima hasta el codo del brazo 5070 mm y 3607 mm

      Imágenes

      Pala

      7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 3720 mm 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación 2997 mm

      Dimensiones

      1. Longitud con la pala a nivel del suelo 10230 mm 1. Longitud con la pala a nivel del suelo 5512 mm
      2. Anchura entre neumáticos 3630 mm 2. Anchura entre neumáticos 1702 mm
      3. Altura hasta la parte superior de la cabina 4190 mm 3. Altura hasta la parte superior de la cabina 2616 mm
      4. Eje de ruedas 4060 mm 4. Eje de ruedas 1930 mm
      5. Despeje sobre el suelo 540 mm 5. Despeje sobre el suelo 330 mm
      6. Altura máxima hasta el codo del brazo 5070 mm 6. Altura máxima hasta el codo del brazo 3607 mm
      8. Alcance a máxima elevación y descarga 1680 mm 8. Alcance a máxima elevación y descarga 762 mm