| Velocidad máxima marcha atrás | 30 km/h y 25.1 km/h | 16 % más o 4.9 km/h | 
| Potencia medida en | 2500 RPM. y 2100 RPM. | 16 % más o 400 RPM. | 
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1400 RPM. | 22 % más o 400 RPM. | 
| Amperaje del generador | 80 amperios y 70 amperios | 12 % más o 10 amperios | 
| Despeje sobre el suelo | 445 mm y 417 mm | 6 % más o 28 mm | 
| Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 | 
| Número de marchas atrás | 3 y 2 | 33 % más o 1 | 
| Velocidad máxima hacia adelante | 39 km/h y 30 km/h | 23 % más o 9 km/h | 
| Capacidad de la bomba | 155 l/min y 70 l/min | 55 % más o 85 l/min | 
| Tiempo de elevación | 5.5 seg. y 6 seg. | 8 % menos o 0.5 seg. | 
| Tiempo de descarga | 1.1 seg. y 1.6 seg. | 31 % menos o 0.5 seg. | 
| Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3210 mm y 2560 mm | 20 % más o 650 mm | 
| Capacidad de pala colmada | 2.3 m3 y 1.2 m3 | 48 % más o 1.1 m3 | 
| Momento de fuerza máximo | 676.6 Nm y 220 Nm | 67 % más o 456.6 Nm | 
| Potencia efectiva | 106.6 kW y 52.2 kW | 51 % más o 54.4 kW | 
| Potencia total | 108.1 kW y 54.4 kW | 50 % más o 53.7 kW | 
| Número de cilindros | 6 y 4 | 33 % más o 2 | 
| Volumen de combustible | 220 l. y 86 l. | 61 % más o 134 l. | 
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 184 l. y 60 l. | 67 % más o 124 l. | 
| Volumen de aceite del motor | 18 l. y 10.5 l. | 42 % más o 7.5 l. | 
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 21.8 l. y 11 l. | 50 % más o 10.8 l. | 
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 21.8 l. y 12 l. | 45 % más o 9.8 l. | 
| Peso límite de equilibrio estático | 8580 kg y 4150 kg | 52 % más o 4430 kg | 
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1020 mm y 810 mm | 21 % más o 210 mm | 
| Tipo de transmisión | hidrostático y transmisión con cambio de fuerza de velocidades | 
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y variable Bomba de pistón axial | 
| Tiempo de bajada | 3 seg. y 3 seg. | 
| Aspiración | Turboalimentación y Turboalimentación | 
| Fabricante | Deutz y Cummins | 
| Modelo | BF4L 1011F y QSB6.7 | 
| Peso útil | 5740 kg y 12300 kg | 
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V | 
| Balanceo del eje trasero | 20 grados y 24 grados | 
| Tamaño del neumático | 405/70 R20 y 20.5-25 | 
| Eje de ruedas | 2150 mm y 2900 mm | 
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 3315 mm y 4240 mm | 
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 5400 mm y 7830 mm | 
| Anchura entre neumáticos | 1932 mm y 2600 mm | 
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2715 mm y 3260 mm | 
| 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 2560 mm | 7. Despeje sobre el suelo de descargas a máxima elevación | 3210 mm | 
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 3315 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4240 mm | 
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 810 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1020 mm | 
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 5400 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 7830 mm | 
| 2. Anchura entre neumáticos | 1932 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2600 mm | 
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2715 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3260 mm | 
| 4. Eje de ruedas | 2150 mm | 4. Eje de ruedas | 2900 mm | 
| 5. Despeje sobre el suelo | 445 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 417 mm |