| Tiempo de elevación | 6 seg. y 6.2 seg. | 3 % menos o 0.2 seg. |
| Fuerza de arranque | 33 kN y 20600 kN | 100 % menos o 20567 kN |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2100 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1200 RPM. | 33 % más o 600 RPM. |
| Radio de giro | 3650 mm y 6900 mm | 47 % menos o 3250 mm |
| Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
| Número de marchas atrás | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 36.9 km/h y 20 km/h | 46 % más o 16.9 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 39.8 km/h y 20 km/h | 50 % más o 19.8 km/h |
| Capacidad de la bomba | 388 l/min y 32 l/min | 92 % más o 356 l/min |
| Tiempo de descarga | 1.4 seg. y 2.5 seg. | 44 % menos o 1.1 seg. |
| Tiempo de bajada | 3.8 seg. y 5 seg. | 24 % menos o 1.2 seg. |
| Capacidad de pala colmada | 4.5 m3 y 0.5 m3 | 89 % más o 4.0 m3 |
| Potencia efectiva | 205.1 kW y 27 kW | 87 % más o 178.1 kW |
| Cilindrada | 10.8 l. y 2 l. | 81 % más o 8.8 l. |
| Momento de fuerza máximo | 145 Nm y 114 Nm | 21 % más o 31 Nm |
| Número de cilindros | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Volumen de aceite del motor | 34 l. y 7 l. | 79 % más o 27 l. |
| Volumen del fluido del eje delantero/diferencial | 48 l. y 5.5 l. | 89 % más o 42.5 l. |
| Volumen del fluido del eje trasero/diferencial | 48 l. y 8 l. | 83 % más o 40 l. |
| Peso límite de equilibrio estático | 19350 kg y 2500 kg | 87 % más o 16850 kg |
| Amperaje del generador | 70 amperios y 60 amperios | 14 % más o 10 amperios |
| Volumen de combustible | 364 l. y 42 l. | 88 % más o 322 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 144 l. y 60 l. | 58 % más o 84 l. |
| Despeje sobre el suelo | 490 mm y 305 mm | 38 % más o 185 mm |
| Alcance a máxima elevación y descarga | 1225 mm y 630 mm | 49 % más o 595 mm |
| Tipo de transmisión | cambio de fuerza de velocidades hidrostático y Cambio de fuerza de velocidades de tipo intermedio |
| Tipo de bomba | bomba de engranajes y Sistema cerrado con válvula de contra cavitación y de cruz |
| Presión de la válvula de regulación | 21029 kPa y 21000 kPa |
| Ancho de la pala | 1650 mm y 3000 mm |
| Modelo | KHD F 3 L 1011 y QSM11 |
| Aspiración | aspiración natural y Turboalimentación con enfriamiento posterior del aire (radiador de refrigeración) |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 24 V |
| Balanceo del eje trasero | 20 grados y 26 grados |
| Tamaño del neumático | 10.5-18 y 26.5-25 XHA |
| Peso útil | 3401.9 kg y 23660 kg |
| Eje de ruedas | 1850 mm y 3400 mm |
| Altura máxima hasta el codo del brazo | 2980 mm y 4390 mm |
| Longitud con la pala a nivel del suelo | 4490 mm y 8785 mm |
| Anchura entre neumáticos | 1610 mm y 2960 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 2490 mm y 3587 mm |
| 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 4490 mm | 1. Longitud con la pala a nivel del suelo | 8785 mm |
| 2. Anchura entre neumáticos | 1610 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2960 mm |
| 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 2490 mm | 3. Altura hasta la parte superior de la cabina | 3587 mm |
| 4. Eje de ruedas | 1850 mm | 4. Eje de ruedas | 3400 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 305 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 490 mm |
| 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 2980 mm | 6. Altura máxima hasta el codo del brazo | 4390 mm |
| 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 630 mm | 8. Alcance a máxima elevación y descarga | 1225 mm |