Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 52.4 m y 37.4 m | 29 % más o 15.0 m |
Capacidad máxima de carga | 90718.5 kg y 40000 kg | 56 % más o 50718.5 kg |
Radio útil máximo | 44.2 m y 34 m | 23 % más o 10.2 m |
Potencia medida en | 2100 RPM. y 1900 RPM. | 10 % más o 200 RPM. |
Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1400 RPM. | 7 % más o 100 RPM. |
Número de marchas adelante | 16 y 13 | 19 % más o 3 |
Velocidad máxima hacia adelante | 90 km/h y 73.8 km/h | 18 % más o 16.2 km/h |
Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.5 m y 13.4 m | 29 % menos o 3.9 m |
Radio útil mínimo | 2.7 m y 3.7 m | 27 % menos o 1.0 m |
Velocidad de giro | 2.2 RPM. y 1.9 RPM. | 14 % más o 0.3 RPM. |
Potencia efectiva | 238.6 kW y 234.9 kW | 2 % más o 3.7 kW |
Momento de fuerza máximo | 1600 Nm y 1224.3 Nm | 23 % más o 375.7 Nm |
Volumen de combustible del tractor | 430 l. y 378.5 l. | 12 % más o 51.5 l. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4806 mm y 4910 mm | 2 % menos o 104 mm |
Despeje sobre el suelo | 376 mm y 365 mm | 3 % más o 11 mm |
Tipo de transmisión | Fuller Roadranger RT009513 y transmisión mecánica: ZF ECOSPLIT |
Número de marchas atrás | 2 y 2 |
Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 80 grados |
Fabricante | Cummins y M.A.N. |
Modelo | NTC350 y D2066 LF 35 |
Peso útil | 66844.6 kg y 33000 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00x20,20 capas y 385/65 R 22.5 |
Longitud del chasis | 13252 mm y 8909 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7753 mm y 5950 mm |
Longitud de transporte | 15773 mm y 10679 mm |
Ancho del transporte | 2997 mm y 2550 mm |
Altura del transporte | 3940 mm y 3433 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.5 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 52.4 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 37.4 m |
11. Radio útil mínimo | 3.7 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
12. Radio útil máximo | 44.2 m | 12. Radio útil máximo | 34 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
7. Longitud del chasis | 13252 mm | 7. Longitud del chasis | 8909 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4910 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4806 mm |
1. Longitud de transporte | 15773 mm | 1. Longitud de transporte | 10679 mm |
2. Ancho del transporte | 2997 mm | 2. Ancho del transporte | 2550 mm |
3. Altura del transporte | 3940 mm | 3. Altura del transporte | 3433 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 365 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 376 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7753 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5950 mm |