| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Número de marchas adelante | 13 y 5 | 62 % más o 8 |
| Número de secciones | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.7 m y 24.4 m | 30 % más o 10.3 m |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 75 grados | 6 % más o 5 grados |
| Capacidad máxima de carga | 72574.8 kg y 27215.5 kg | 63 % más o 45359.3 kg |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3.7 m | 19 % menos o 0.7 m |
| Radio útil máximo | 30.5 m y 22.9 m | 25 % más o 7.6 m |
| Potencia total | 227 kW y 160.2 kW | 29 % más o 66.8 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1014.2 Nm y 611.5 Nm | 40 % más o 402.7 Nm |
| Cilindrada | 9.3 l. y 8.2 l. | 12 % más o 1.1 l. |
| Momento de fuerza máximo | 791.8 Nm y 469.1 Nm | 41 % más o 322.7 Nm |
| Volumen de combustible del tractor | 378.5 l. y 227.1 l. | 40 % más o 151.4 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1154.6 l. y 552.7 l. | 52 % más o 601.9 l. |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80.5 km/h y 78.9 km/h | 2 % más o 1.6 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m y 11 m | 11 % menos o 1.2 m |
| Velocidad de giro | 3 RPM. y 1.8 RPM. | 40 % más o 1.2 RPM. |
| Potencia medida en | 3000 RPM. y 2100 RPM. | 30 % más o 900 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1400 RPM. | 12 % más o 200 RPM. |
| Potencia medida en | 2800 RPM. y 2100 RPM. | 25 % más o 700 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 2100 RPM. y 1500 RPM. | 29 % más o 600 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3002.3 mm y 4321 mm | 31 % menos o 1318.7 mm |
| Tipo de transmisión | sincronizador y Fuller 5CW65 |
| Fabricante | G.M. y IHC |
| Modelo | 8V-71N y RD501 |
| Fabricante | Detroit diésel y Ford |
| Modelo | 6-71N y 391 |
| Peso útil | 48847.4 kg y 28981.8 kg |
| Número de ejes | 4 y 4 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 12 V |
| Tamaño del neumático | 14.00Rx20 y 11.00x20 |
| Longitud de transporte | 13802 mm y 12064 mm |
| Ancho del transporte | 3099 mm y 2440 mm |
| Altura del transporte | 3596 mm y 3611.9 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7753 mm y 4876.8 mm |
| Longitud del chasis | 11354 mm y 9829.8 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 11 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.7 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 24.4 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3.7 m |
| 12. Radio útil máximo | 30.5 m | 12. Radio útil máximo | 22.9 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 75 grados |
| 7. Longitud del chasis | 11354 mm | 7. Longitud del chasis | 9829.8 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4321 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3002.3 mm |
| 1. Longitud de transporte | 13802 mm | 1. Longitud de transporte | 12064 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3099 mm | 2. Ancho del transporte | 2440 mm |
| 3. Altura del transporte | 3596 mm | 3. Altura del transporte | 3611.9 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7753 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 4876.8 mm |