vs.

      Krupp 100GMT vs. Grove TM500E-2

      12 razones para comprar Krupp 100GMT:

      Pluma

      Ángulo máximo de elevación 82 grados y 78 grados 5 % más o 4 grados
      Radio útil máximo 39.6 m y 25.9 m 35 % más o 13.7 m
      Capacidad máxima de carga 109225 kg y 40823.3 kg 63 % más o 68401.7 kg
      Velocidad de giro 2.5 RPM. y 2 RPM. 20 % más o 0.5 RPM.
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 45.7 m y 29 m 37 % más o 16.7 m

      Motor de pieza portante

      Potencia total 313.2 kW y 224 kW 28 % más o 89.2 kW
      Potencia medida en 2400 RPM. y 2000 RPM. 17 % más o 400 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia total 103.7 kW y 82 kW 21 % más o 21.7 kW

      Explotación

      Número de ejes 5 y 3 40 % más o 2
      Volumen de combustible de la estructura superior 189.3 l. y 114 l. 40 % más o 75.3 l.
      Volumen de combustible del tractor 567.8 l. y 284 l. 50 % más o 283.8 l.
      Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior 1324.9 l. y 364 l. 73 % más o 960.9 l.

      6 razones para comprar Grove TM500E-2:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 6 y 5 17 % más o 1
      Velocidad máxima hacia adelante 104.6 km/h y 67.6 km/h 35 % más o 37.0 km/h

      Pluma

      Radio útil mínimo 2.4 m y 3 m 20 % menos o 0.6 m
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 8.8 m y 15.2 m 42 % menos o 6.4 m

      Motor de estructura superior

      Potencia medida en 2400 RPM. y 2300 RPM. 4 % más o 100 RPM.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3848 mm y 5105.4 mm 25 % menos o 1257.4 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison 5 caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga y Allison automática

      Pluma

      Número de secciones 4 y 4

      Motor de pieza portante

      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins
      Modelo OM 404 y ISC07

      Motor de estructura superior

      Fabricante Daimler Chrysler y Cummins
      Modelo OM 352 A y QSB 3.3L

      Explotación

      Peso útil 1 kg y 25913 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 14.00-24 PR 22 y delanteras 425/65R22.5 traseras 11R22.5

      Dimensiones

      Longitud de transporte 16230.6 mm y 11012 mm
      Ancho del transporte 2996.2 mm y 2597 mm
      Altura del transporte 3758.2 mm y 3459 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 7492 mm y 6096 mm
      Longitud del chasis 12902.2 mm y 10341 mm

      Imágenes

      Pluma

      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 15.2 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 8.8 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 45.7 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 29 m
      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 2.4 m
      12. Radio útil máximo 39.6 m 12. Radio útil máximo 25.9 m
      13. Ángulo máximo de elevación 82 grados 13. Ángulo máximo de elevación 78 grados

      Dimensiones

      7. Longitud del chasis 12902.2 mm 7. Longitud del chasis 10341 mm
      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 5105.4 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3848 mm
      1. Longitud de transporte 16230.6 mm 1. Longitud de transporte 11012 mm
      2. Ancho del transporte 2996.2 mm 2. Ancho del transporte 2597 mm
      3. Altura del transporte 3758.2 mm 3. Altura del transporte 3459 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 7492 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 6096 mm