Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 78 grados | 5 % más o 4 grados |
Radio útil máximo | 39.6 m y 25.9 m | 35 % más o 13.7 m |
Capacidad máxima de carga | 109225 kg y 40823.3 kg | 63 % más o 68401.7 kg |
Velocidad de giro | 2.5 RPM. y 2 RPM. | 20 % más o 0.5 RPM. |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 45.7 m y 29 m | 37 % más o 16.7 m |
Potencia total | 313.2 kW y 224 kW | 28 % más o 89.2 kW |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2000 RPM. | 17 % más o 400 RPM. |
Potencia total | 103.7 kW y 82 kW | 21 % más o 21.7 kW |
Número de ejes | 5 y 3 | 40 % más o 2 |
Volumen de combustible de la estructura superior | 189.3 l. y 114 l. | 40 % más o 75.3 l. |
Volumen de combustible del tractor | 567.8 l. y 284 l. | 50 % más o 283.8 l. |
Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1324.9 l. y 364 l. | 73 % más o 960.9 l. |
Número de marchas adelante | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 104.6 km/h y 67.6 km/h | 35 % más o 37.0 km/h |
Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.8 m y 15.2 m | 42 % menos o 6.4 m |
Potencia medida en | 2400 RPM. y 2300 RPM. | 4 % más o 100 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3848 mm y 5105.4 mm | 25 % menos o 1257.4 mm |
Tipo de transmisión | Allison 5 caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga y Allison automática |
Número de secciones | 4 y 4 |
Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
Modelo | OM 404 y ISC07 |
Fabricante | Daimler Chrysler y Cummins |
Modelo | OM 352 A y QSB 3.3L |
Peso útil | 1 kg y 25913 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14.00-24 PR 22 y delanteras 425/65R22.5 traseras 11R22.5 |
Longitud de transporte | 16230.6 mm y 11012 mm |
Ancho del transporte | 2996.2 mm y 2597 mm |
Altura del transporte | 3758.2 mm y 3459 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7492 mm y 6096 mm |
Longitud del chasis | 12902.2 mm y 10341 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.2 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.8 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 45.7 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 29 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
12. Radio útil máximo | 39.6 m | 12. Radio útil máximo | 25.9 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
7. Longitud del chasis | 12902.2 mm | 7. Longitud del chasis | 10341 mm |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5105.4 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3848 mm |
1. Longitud de transporte | 16230.6 mm | 1. Longitud de transporte | 11012 mm |
2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 2597 mm |
3. Altura del transporte | 3758.2 mm | 3. Altura del transporte | 3459 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7492 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6096 mm |