| Número de marchas atrás | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 29 km/h y 24 km/h | 17 % más o 5 km/h |
| Radio útil máximo | 21.3 m y 42.7 m | 50 % menos o 21.4 m |
| Radio útil mínimo | 1.8 m y 3 m | 40 % menos o 1.2 m |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.3 m y 12.8 m | 35 % menos o 4.5 m |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2231.1 mm y 4361.4 mm | 49 % menos o 2130.3 mm |
| Número de marchas adelante | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m y 18.5 m | 62 % más o 30.3 m |
| Ángulo máximo de elevación | 78 grados y 75 grados | 4 % más o 3 grados |
| Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 16329.3 kg | 86 % más o 101604.7 kg |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Potencia total | 224 kW y 94 kW | 58 % más o 130 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1356 Nm y 368.8 Nm | 73 % más o 987.2 Nm |
| Cilindrada | 8.3 l. y 5.7 l. | 31 % más o 2.6 l. |
| Volumen de combustible | 379 l. y 113.6 l. | 70 % más o 265.4 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 1230 l. y 204.4 l. | 83 % más o 1025.6 l. |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Modelo | GM 5.7L V-8 y QSC8.3L diésel |
| Peso útil | 17100.4 kg y 78940.5 kg |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 12 V |
| Tamaño del neumático | 385/65D22.5 y 33.25x29-38 con tejido cord diagonal |
| Longitud de transporte | 7162.8 mm y 15648.4 mm |
| Altura del transporte | 2414 mm y 4172.7 mm |
| Eje de ruedas | 2539 mm y 4940.3 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 4495.8 mm y 8483.6 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 4724.4 mm y 9753.6 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.3 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 18.5 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m |
| 11. Radio útil mínimo | 1.8 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 21.3 m | 12. Radio útil máximo | 42.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 75 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
| 1. Longitud de transporte | 7162.8 mm | 1. Longitud de transporte | 15648.4 mm |
| 3. Altura del transporte | 2414 mm | 3. Altura del transporte | 4172.7 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2539 mm | 4. Eje de ruedas | 4940.3 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 4495.8 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8483.6 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 4724.4 mm | 7. Longitud del chasis/bastidor | 9753.6 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 2231.1 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4361.4 mm |