| Número de marchas adelante | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Número de marchas atrás | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 40 km/h y 29.8 km/h | 25 % más o 10.2 km/h |
| Velocidad máxima marcha atrás | 40 km/h y 29.8 km/h | 25 % más o 10.2 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.8 m y 12.2 m | 28 % menos o 3.4 m |
| Velocidad de giro | 2 RPM. y 1.5 RPM. | 25 % más o 0.5 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3796 mm y 3900 mm | 3 % menos o 104 mm |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 45.7 m y 29 m | 37 % más o 16.7 m |
| Ángulo máximo de elevación | 80 grados y 76 grados | 5 % más o 4 grados |
| Capacidad máxima de carga | 90718.5 kg y 27215.5 kg | 70 % más o 63503.0 kg |
| Radio útil máximo | 24.4 m y 25.9 m | 6 % menos o 1.5 m |
| Momento de fuerza máximo | 1423.6 Nm y 732 Nm | 49 % más o 691.6 Nm |
| Volumen de combustible | 359.6 l. y 219 l. | 39 % más o 140.6 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 965.3 l. y 396 l. | 59 % más o 569.3 l. |
| Tipo de transmisión | diapasón de cambio de marchas y hidrostático |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
| Modelo | QSB 6.7L y serie 40 |
| Peso útil | 25852.5 kg y 55792 kg |
| Tamaño del neumático | 20.5x25 -24 con tejido cord diagonal y 23.5x25 - 2 estrellas radial |
| Tensión de funcionamiento | 12 V y 12 V |
| Eje de ruedas | 3600 mm y 2750 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6096 mm y 7930 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 7098 mm y 9400 mm |
| Longitud de transporte | 10921 mm y 14580 mm |
| Ancho del transporte | 2606 mm y 3650 mm |
| Altura del transporte | 3235 mm y 3710 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.8 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 29 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 45.7 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 25.9 m | 12. Radio útil máximo | 24.4 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 76 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3796 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3900 mm |
| 1. Longitud de transporte | 10921 mm | 1. Longitud de transporte | 14580 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2606 mm | 2. Ancho del transporte | 3650 mm |
| 3. Altura del transporte | 3235 mm | 3. Altura del transporte | 3710 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3600 mm | 4. Eje de ruedas | 2750 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6096 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7930 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 7098 mm | 7. Longitud del chasis/bastidor | 9400 mm |