| Velocidad máxima hacia adelante | 39 km/h y 37.3 km/h | 4 % más o 1.7 km/h |
| Número de secciones | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Ángulo máximo de elevación | 78 grados y 75 grados | 4 % más o 3 grados |
| Capacidad máxima de carga | 36287.4 kg y 22679.6 kg | 38 % más o 13607.8 kg |
| Potencia total | 129 kW y 96.9 kW | 25 % más o 32.1 kW |
| Momento de fuerza máximo | 719 Nm y 431.2 Nm | 40 % más o 287.8 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1000 RPM. | 33 % más o 500 RPM. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 509 l. y 333.1 l. | 35 % más o 175.9 l. |
| Despeje sobre el suelo | 494 mm y 490 mm | 1 % más o 4 mm |
| Número de marchas atrás | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m y 10.1 m | 3 % menos o 0.3 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33.5 m y 32 m | 4 % más o 1.5 m |
| Radio útil máximo | 21.3 m y 29 m | 27 % menos o 7.7 m |
| Potencia medida en | 2800 RPM. y 2500 RPM. | 11 % más o 300 RPM. |
| Cilindrada | 8.2 l. y 5.9 l. | 28 % más o 2.3 l. |
| Volumen de combustible | 227.1 l. y 220 l. | 3 % más o 7.1 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3196 mm y 3918 mm | 18 % menos o 722 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y caja de cambios montada de forma remota con cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
| Modelo | 6BT5.9L y 8.2L |
| Aspiración | Turboalimentación y aspiración natural |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 23.5x25-20PR y 16.00x25 28PR |
| Peso útil | 32519 kg y 24584.7 kg |
| Longitud de transporte | 12448.3 mm y 10931 mm |
| Ancho del transporte | 3027 mm y 2438 mm |
| Altura del transporte | 3531 mm y 3383 mm |
| Eje de ruedas | 3759 mm y 3073 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6858 mm y 5601 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 7759 mm y 6096 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.1 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 32 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 33.5 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 29 m | 12. Radio útil máximo | 21.3 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 75 grados |
| 3. Altura del transporte | 3531 mm | 3. Altura del transporte | 3383 mm |
| 4. Eje de ruedas | 3759 mm | 4. Eje de ruedas | 3073 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 494 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 490 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6858 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5601 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 7759 mm | 7. Longitud del chasis/bastidor | 6096 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3918 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3196 mm |
| 1. Longitud de transporte | 12448.3 mm | 1. Longitud de transporte | 10931 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3027 mm | 2. Ancho del transporte | 2438 mm |