| Velocidad máxima hacia adelante | 45.9 km/h y 35.1 km/h | 24 % más o 10.8 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.5 m y 10.1 m | 16 % menos o 1.6 m |
| Capacidad máxima de carga | 18143.7 kg y 13607.8 kg | 25 % más o 4535.9 kg |
| Velocidad de giro | 3 RPM. y 2.6 RPM. | 13 % más o 0.4 RPM. |
| Potencia medida en | 2600 RPM. y 2500 RPM. | 4 % más o 100 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1800 RPM. y 1500 RPM. | 17 % más o 300 RPM. |
| Cilindrada | 8.3 l. y 5.2 l. | 37 % más o 3.1 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3131 mm y 4110 mm | 24 % menos o 979 mm |
| Número de secciones | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.1 m y 21.3 m | 38 % más o 12.8 m |
| Ángulo máximo de elevación | 76 grados y 75 grados | 1 % más o 1 grados |
| Radio útil mínimo | 0.91 m y 3 m | 70 % menos o 2.0 m |
| Radio útil máximo | 7.9 m y 19.8 m | 60 % menos o 11.9 m |
| Potencia efectiva | 129 kW y 105.9 kW | 18 % más o 23.1 kW |
| Momento de fuerza máximo | 536.9 Nm y 410.8 Nm | 23 % más o 126.1 Nm |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 503.5 l. y 312.7 l. | 38 % más o 190.8 l. |
| Amperaje del generador | 60 amperios y 55 amperios | 8 % más o 5 amperios |
| Volumen de combustible | 227.1 l. y 189.3 l. | 17 % más o 37.8 l. |
| Despeje sobre el suelo | 483 mm y 343 mm | 29 % más o 140 mm |
| Tipo de transmisión | transmisión con cambio de fuerza de velocidades y caja de cambios montada de forma remota con cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Número de marchas atrás | 6 y 6 |
| Fabricante | Cummins y Detroit diésel |
| Modelo | V-504C y 6V-53N |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16.00x24 y 21.00X25-24 capas |
| Peso útil | 21763.4 kg y 30504.1 kg |
| Longitud de transporte | 10836 mm y 12550 mm |
| Eje de ruedas | 2890 mm y 3810 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 5372 mm y 7010 mm |
| Ancho del transporte | 2429 mm y 3120 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 6201 mm y 11050 mm |
| Altura del transporte | 3335 mm y 3610 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.5 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 10.1 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 21.3 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 34.1 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 0.91 m |
| 12. Radio útil máximo | 19.8 m | 12. Radio útil máximo | 7.9 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 75 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 76 grados |
| 3. Altura del transporte | 3335 mm | 3. Altura del transporte | 3610 mm |
| 4. Eje de ruedas | 2890 mm | 4. Eje de ruedas | 3810 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 343 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 483 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 5372 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7010 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 6201 mm | 7. Longitud del chasis/bastidor | 11050 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3131 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4110 mm |
| 1. Longitud de transporte | 10836 mm | 1. Longitud de transporte | 12550 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2429 mm | 2. Ancho del transporte | 3120 mm |