| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 24 km/h | 72 % más o 61 km/h |
| Radio útil máximo | 15.8 m y 42.7 m | 63 % menos o 26.9 m |
| Radio útil mínimo | 1.4 m y 3 m | 53 % menos o 1.6 m |
| Potencia medida en | 2800 RPM. y 2200 RPM. | 21 % más o 600 RPM. |
| Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 20000 kg | 83 % más o 97934 kg |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m y 17 m | 65 % más o 31.8 m |
| Ángulo máximo de elevación | 78 grados y 60 grados | 23 % más o 18 grados |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1000 RPM. | 37 % más o 600 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 1356 Nm y 1100 Nm | 19 % más o 256 Nm |
| Volumen de combustible | 379 l. y 290 l. | 23 % más o 89 l. |
| Volumen del fluido del sistema hidráulico | 1230 l. y 255 l. | 79 % más o 975 l. |
| Tipo de transmisión | Allison MD 3060 y transmisión con cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 6 y 6 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM906LA y QSC8.3L diésel |
| Tamaño del neumático | 12.00 x 20 x 18 P.R. capas con doble tejido cord diagonal y 33.25x29-38 con tejido cord diagonal |
| Longitud de transporte | 9670 mm y 15648.4 mm |
| Altura del transporte | 3070 mm y 4172.7 mm |
| Eje de ruedas | 4450 mm y 4940.3 mm |
| Longitud del chasis/bastidor | 6485 mm y 9753.6 mm |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 17 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m |
| 11. Radio útil mínimo | 1.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 15.8 m | 12. Radio útil máximo | 42.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 60 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 78 grados |
| 1. Longitud de transporte | 9670 mm | 1. Longitud de transporte | 15648.4 mm |
| 3. Altura del transporte | 3070 mm | 3. Altura del transporte | 4172.7 mm |
| 4. Eje de ruedas | 4450 mm | 4. Eje de ruedas | 4940.3 mm |
| 7. Longitud del chasis/bastidor | 6485 mm | 7. Longitud del chasis/bastidor | 9753.6 mm |