Velocidad máxima hacia adelante | 40 km/h y 30 km/h | 25 % más o 10 km/h |
Velocidad máxima marcha atrás | 40 km/h y 30 km/h | 25 % más o 10 km/h |
Potencia total | 106 kW y 74.6 kW | 30 % más o 31.4 kW |
Capacidad de la bomba | 135 l/min y 80 l/min | 41 % más o 55 l/min |
Volumen de combustible | 180 l. y 160 l. | 11 % más o 20 l. |
Volumen del fluido del sistema hidráulico | 270 l. y 100 l. | 63 % más o 170 l. |
Capacidad máxima de carga | 4500 kg y 2800 kg | 38 % más o 1700 kg |
Altura máxima de elevación | 20300 mm y 6750 mm | 67 % más o 13550 mm |
Carga máxima en altitud máxima | 1200 kg y 2200 kg | 45 % menos o 1000 kg |
Alcance frontal máximo | 18100 mm y 3730 mm | 79 % más o 14370 mm |
Despeje sobre el suelo | 480 mm y 450 mm | 6 % más o 30 mm |
Número de marchas adelante | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
Número de marchas atrás | 4 y 2 | 50 % más o 2 |
Carga máxima a máximo alcance | 1250 kg y 400 kg | 68 % más o 850 kg |
Tipo de transmisión | Transmisión hidrostática con bomba de potencia variable y caja de cambios con sincronización con convertidor de par integrado |
Fabricante | Perkins y JCB |
Modelo | 1104D-ETA y 444 |
Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
Número de cilindros | 4 y 4 |
Cilindrada | 4.4 l. y 4.4 l. |
Presión de la válvula de regulación | 23000 kPa y 24131.6 kPa |
Peso útil | 17100 kg y 2800 kg |
Tamaño del neumático | 18-R22.5 (Industrial) y 17.5/80-24 |
Longitud hasta las horquillas del elevador | 6950 mm y 5400 mm |
Anchura entre neumáticos | 2400 mm y 2310 mm |
Altura de gálibo | 3000 mm y 2470 mm |
6. Altura máxima de elevación | 20300 mm | 6. Altura máxima de elevación | 6750 mm |
7. Alcance frontal máximo | 18100 mm | 7. Alcance frontal máximo | 3730 mm |
1. Longitud hasta las horquillas del elevador | 6950 mm | 1. Longitud hasta las horquillas del elevador | 5400 mm |
2. Anchura entre neumáticos | 2400 mm | 2. Anchura entre neumáticos | 2310 mm |
3. Altura de gálibo | 3000 mm | 3. Altura de gálibo | 2470 mm |
5. Despeje sobre el suelo | 480 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 450 mm |