| Número de marchas adelante | 12 y 2 | 83 % más o 10 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 75.6 km/h | 11 % más o 9.4 km/h |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m y 13.7 m | 28 % menos o 3.9 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43 m y 41.1 m | 4 % más o 1.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82.8 grados y 80 grados | 3 % más o 2.8 grados |
| Potencia total | 260.2 kW y 246.1 kW | 5 % más o 14.1 kW |
| Volumen de combustible del tractor | 299 l. y 283.9 l. | 5 % más o 15.1 l. |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 55 amperios | 45 % más o 45 amperios |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3320 mm y 4114.8 mm | 19 % menos o 794.8 mm |
| Capacidad máxima de carga | 72574.8 kg y 46720 kg | 36 % más o 25854.8 kg |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 1800 RPM. | 22 % más o 500 RPM. |
| Número de ejes | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 946.4 l. y 601.9 l. | 36 % más o 344.5 l. |
| Tipo de transmisión | ZF, AS Tronic y transmisión automática |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Radio útil máximo | 36.6 m y 36.6 m |
| Velocidad de giro | 2.5 RPM. y 2.5 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Modelo | OM 501 LA 6-cilindro y diésel OM 422 A |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 16-25 |
| Longitud del chasis | 8685 mm y 10896.6 mm |
| Longitud de transporte | 10895 mm y 13716 mm |
| Ancho del transporte | 2850 mm y 2691.4 mm |
| Altura del transporte | 3718 mm y 3657.6 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm y 6705.6 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.7 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.1 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 36.6 m | 12. Radio útil máximo | 36.6 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82.8 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 1. Longitud de transporte | 10895 mm | 1. Longitud de transporte | 13716 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2850 mm | 2. Ancho del transporte | 2691.4 mm |
| 3. Altura del transporte | 3718 mm | 3. Altura del transporte | 3657.6 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6705.6 mm |
| 7. Longitud del chasis | 8685 mm | 7. Longitud del chasis | 10896.6 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3320 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4114.8 mm |