| Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 74 km/h | 13 % más o 11 km/h |
| Radio útil máximo | 45.7 m y 7.9 m | 83 % más o 37.8 m |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m y 29 m | 43 % más o 21.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 82 grados | 1 % más o 1 grados |
| Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 14061.4 kg | 87 % más o 94800.8 kg |
| Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 1100 Nm | 52 % más o 1200 Nm |
| Número de ejes | 5 y 2 | 60 % más o 3 |
| Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 300 l. | 25 % más o 100 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 840 l. y 490 l. | 42 % más o 350 l. |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 80 amperios | 20 % más o 20 amperios |
| Radio útil mínimo | 0.91 m y 2.4 m | 62 % menos o 1.4 m |
| Velocidad de giro | 2.7 RPM. y 1.7 RPM. | 37 % más o 1.0 RPM. |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.9 m y 12.8 m | 30 % menos o 3.9 m |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 1800 RPM. | 22 % más o 500 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3100 mm y 4220 mm | 27 % menos o 1120 mm |
| Tipo de transmisión | Daimler Chrysler G240-16 y cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Modelo | OM502LA y OM906LA |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Peso útil | 54879.2 kg y 24000 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 14.00R25 |
| Longitud de transporte | 14468 mm y 10225 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 2500 mm |
| Altura del transporte | 3910 mm y 3430 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm y 6200 mm |
| Longitud del chasis | 11940 mm y 8280 mm |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 29 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 0.91 m |
| 12. Radio útil máximo | 45.7 m | 12. Radio útil máximo | 7.9 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 8.9 m |
| 1. Longitud de transporte | 14468 mm | 1. Longitud de transporte | 10225 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 2500 mm |
| 3. Altura del transporte | 3910 mm | 3. Altura del transporte | 3430 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm |
| 7. Longitud del chasis | 11940 mm | 7. Longitud del chasis | 8280 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4220 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3100 mm |