| Número de marchas adelante | 16 y 12 | 25 % más o 4 |
| Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 46720 kg | 57 % más o 62142.2 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 45.7 m y 36.6 m | 20 % más o 9.1 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m y 43 m | 16 % más o 7.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 82.8 grados | 0 % más o 0.2 grados |
| Momento de fuerza máximo | 2300 Nm y 1730 Nm | 25 % más o 570 Nm |
| Potencia total | 350 kW y 260.2 kW | 26 % más o 89.8 kW |
| Número de ejes | 5 y 3 | 40 % más o 2 |
| Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 299 l. | 25 % más o 101 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 840 l. y 601.9 l. | 28 % más o 238.1 l. |
| Velocidad de giro | 2.5 RPM. y 1.7 RPM. | 32 % más o 0.8 RPM. |
| Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m y 12.8 m | 23 % menos o 3.0 m |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3320 mm y 4220 mm | 21 % menos o 900 mm |
| Tipo de transmisión | Daimler Chrysler G240-16 y ZF, AS Tronic |
| Número de marchas atrás | 2 y 2 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 85 km/h |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM502LA y OM 501 LA 6-cilindro |
| Momento de fuerza tomado en | 1080 RPM. y 1080 RPM. |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 100 amperios |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 20.5R25 |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 2850 mm |
| Altura del transporte | 3910 mm y 3718 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm y 6200 mm |
| Longitud del chasis | 11940 mm y 8685 mm |
| Longitud de transporte | 14468 mm y 10895 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 9.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.9 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 45.7 m | 12. Radio útil máximo | 36.6 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82.8 grados |
| 1. Longitud de transporte | 14468 mm | 1. Longitud de transporte | 10895 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 2850 mm |
| 3. Altura del transporte | 3910 mm | 3. Altura del transporte | 3718 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6200 mm |
| 7. Longitud del chasis | 11940 mm | 7. Longitud del chasis | 8685 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4220 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3320 mm |