| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 70 km/h | 18 % más o 15 km/h |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 54.9 m y 42.7 m | 22 % más o 12.2 m |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.4 RPM. | 18 % más o 0.3 RPM. |
| Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63 m y 48.8 m | 23 % más o 14.2 m |
| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 80 grados | 4 % más o 3 grados |
| Potencia total | 380 kW y 320 kW | 16 % más o 60 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2400 Nm y 1800 Nm | 25 % más o 600 Nm |
| Momento de fuerza máximo | 675 Nm y 640 Nm | 5 % más o 35 Nm |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4360 mm y 4442 mm | 2 % menos o 82 mm |
| Despeje sobre el suelo | 356 mm y 280 mm | 21 % más o 76 mm |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13 m y 15.2 m | 14 % menos o 2.2 m |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1200 RPM. | 25 % más o 400 RPM. |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Potencia medida en | 2600 RPM. y 2200 RPM. | 15 % más o 400 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1000 RPM. | 33 % más o 500 RPM. |
| Potencia total | 155 kW y 130 kW | 16 % más o 25 kW |
| Volumen de combustible del tractor | 432 l. y 400 l. | 7 % más o 32 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1100 l. y 840 l. | 24 % más o 260 l. |
| Tipo de transmisión | Daimler Chrysler 16 velocidad G240-16 y automática |
| Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 108862.2 kg |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 502 LA y OM442LA |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 904 LA y OM366LA |
| Tamaño del neumático | 16.00R25 y 20.5R25 |
| Peso útil | 49698 kg y 71214 kg |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Longitud del chasis | 12262 mm y 12439 mm |
| Longitud de transporte | 14998 mm y 15501 mm |
| Ancho del transporte | 2750 mm y 2900 mm |
| Altura del transporte | 3945 mm y 3990 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm y 7640 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.2 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48.8 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 54.9 m | 12. Radio útil máximo | 42.7 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 1. Longitud de transporte | 14998 mm | 1. Longitud de transporte | 15501 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2750 mm | 2. Ancho del transporte | 2900 mm |
| 3. Altura del transporte | 3945 mm | 3. Altura del transporte | 3990 mm |
| 5. Despeje sobre el suelo | 356 mm | 5. Despeje sobre el suelo | 280 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7640 mm |
| 7. Longitud del chasis | 12262 mm | 7. Longitud del chasis | 12439 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4360 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4442 mm |