| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Número de secciones | 7 y 4 | 43 % más o 3 |
| Radio útil máximo | 61 m y 46 m | 25 % más o 15 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71 m y 50.2 m | 29 % más o 20.8 m |
| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 82 grados | 1 % más o 1 grados |
| Capacidad máxima de carga | 249475.8 kg y 100000 kg | 60 % más o 149475.8 kg |
| Potencia total | 399 kW y 350 kW | 12 % más o 49 kW |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 2539 Nm y 2300 Nm | 9 % más o 239 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1400 RPM. y 1080 RPM. | 23 % más o 320 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1200 RPM. | 20 % más o 300 RPM. |
| Potencia total | 164 kW y 130 kW | 21 % más o 34 kW |
| Momento de fuerza máximo | 949 Nm y 675 Nm | 29 % más o 274 Nm |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 230 l. y 200 l. | 13 % más o 30 l. |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.3 RPM. | 24 % más o 0.4 RPM. |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 397 l. | 21 % más o 103 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4015 mm y 4405 mm | 9 % menos o 390 mm |
| Tipo de transmisión | Allison y transmisión automática |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 85 km/h |
| Fabricante | Cummins y Daimler Chrysler |
| Modelo | QSX15 y OM 502 LA |
| Fabricante | Cummins y Daimler Chrysler |
| Modelo | QSB6.7 y OM 904 LA |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2200 RPM. |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16.00R25 y 14.00R25 |
| Peso útil | 59335 kg y 48000 kg |
| Longitud de transporte | 15475 mm y 14085 mm |
| Altura del transporte | 3976 mm y 3940 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8000 mm y 7000 mm |
| Longitud del chasis | 13390 mm y 11030 mm |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 50.2 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 61 m | 12. Radio útil máximo | 46 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 1. Longitud de transporte | 15475 mm | 1. Longitud de transporte | 14085 mm |
| 3. Altura del transporte | 3976 mm | 3. Altura del transporte | 3940 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8000 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm |
| 7. Longitud del chasis | 13390 mm | 7. Longitud del chasis | 11030 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4405 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4015 mm |