| Radio útil mínimo | 2.4 m y 2.5 m | 4 % menos o 0.1 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m y 43 m | 28 % más o 17 m |
| Radio útil máximo | 54.9 m y 34 m | 38 % más o 20.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 158757.3 kg y 60000 kg | 62 % más o 98757.3 kg |
| Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Momento de fuerza máximo | 2509 Nm y 1730 Nm | 31 % más o 779 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1080 RPM. | 10 % más o 120 RPM. |
| Potencia total | 392 kW y 260 kW | 34 % más o 132 kW |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Número de ejes | 6 y 3 | 50 % más o 3 |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 400 l. | 20 % más o 100 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 980 l. y 585 l. | 40 % más o 395 l. |
| Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 77 km/h | 9 % más o 8 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.2 m y 13.4 m | 1 % menos o 0.2 m |
| Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1.7 RPM. | 6 % más o 0.1 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3500 mm y 4995 mm | 30 % menos o 1495 mm |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLT 755 y transmisión automática |
| Fabricante | Cummins y Daimler Chrysler |
| Modelo | N14-525 E+ y OM 501 LA |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 16.00 R 25 |
| Longitud de transporte | 16422 mm y 11625 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 2550 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm y 3817 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm y 6300 mm |
| Longitud del chasis | 15105 mm y 9322 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.4 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 2.5 m |
| 12. Radio útil máximo | 54.9 m | 12. Radio útil máximo | 34 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados |
| 1. Longitud de transporte | 16422 mm | 1. Longitud de transporte | 11625 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 2550 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 3817 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6300 mm |
| 7. Longitud del chasis | 15105 mm | 7. Longitud del chasis | 9322 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3500 mm |