| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 65.5 m y 52 m | 21 % más o 13.5 m |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.1 RPM. | 35 % más o 0.6 RPM. |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m y 17 m | 9 % menos o 1.5 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m y 60 m | 17 % más o 11.9 m |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm y 5790 mm | 14 % menos o 795 mm |
| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 77 km/h | 9 % más o 8 km/h |
| Capacidad máxima de carga | 350000 kg y 158757.3 kg | 55 % más o 191242.7 kg |
| Potencia total | 450 kW y 392 kW | 13 % más o 58 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2509 Nm | 7 % más o 191 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1200 RPM. | 8 % más o 100 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 730 Nm | 34 % más o 370 Nm |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1500 RPM. | 6 % más o 100 RPM. |
| Potencia total | 205 kW y 123 kW | 40 % más o 82 kW |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 2000 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 660 l. y 200 l. | 70 % más o 460 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 500 l. | 24 % más o 160 l. |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLT 755 y ZF AS-Tronic automática |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
| Fabricante | Cummins y Daimler Chrysler |
| Modelo | N14-525 E+ y OM 502 LA |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Fabricante | Cummins y Daimler Chrysler |
| Modelo | 6BTA5.9-C y OM 906 LA |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 14.00R25 |
| Peso útil | 67168 kg y 72000 kg |
| Número de ejes | 6 y 6 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm y 8500 mm |
| Longitud del chasis | 15105 mm y 14815 mm |
| Longitud de transporte | 18205 mm y 16715 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 3000 mm |
| Altura del transporte | 4000 mm y 4000 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 65.5 m | 12. Radio útil máximo | 52 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 1. Longitud de transporte | 18205 mm | 1. Longitud de transporte | 16715 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
| 3. Altura del transporte | 4000 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 15105 mm | 7. Longitud del chasis | 14815 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5790 mm |