| Capacidad máxima de carga | 192776.8 kg y 158757.3 kg | 18 % más o 34019.5 kg |
| Potencia total | 420 kW y 392 kW | 7 % más o 28 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2509 Nm | 7 % más o 191 Nm |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 730 Nm | 34 % más o 370 Nm |
| Potencia total | 205 kW y 123 kW | 40 % más o 82 kW |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 330 l. y 200 l. | 39 % más o 130 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1220 l. y 980 l. | 20 % más o 240 l. |
| Radio útil máximo | 65.5 m y 54.9 m | 16 % más o 10.6 m |
| Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.6 RPM. | 6 % más o 0.1 RPM. |
| Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m y 60 m | 17 % más o 11.9 m |
| Momento de fuerza tomado en | 1200 RPM. y 1080 RPM. | 10 % más o 120 RPM. |
| Potencia medida en | 2000 RPM. y 1800 RPM. | 10 % más o 200 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1500 RPM. y 1300 RPM. | 13 % más o 200 RPM. |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 80 amperios | 20 % más o 20 amperios |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm y 6345 mm | 21 % menos o 1350 mm |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLT 755 y Allison automática CLT 755 |
| Número de marchas adelante | 5 y 5 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 77 km/h y 77 km/h |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 2.4 m |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m y 15.5 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM502LA y N14-525 E+ |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Cummins |
| Modelo | OM906LA y 6BTA5.9-C |
| Número de ejes | 6 y 6 |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 20.5R25 |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 500 l. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Peso útil | 72068.1 kg y 67168 kg |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm y 8500 mm |
| Longitud del chasis | 15370 mm y 15105 mm |
| Longitud de transporte | 19680 mm y 18205 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 3070 mm |
| Altura del transporte | 4013 mm y 4000 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 71.9 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 54.9 m | 12. Radio útil máximo | 65.5 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 3070 mm |
| 3. Altura del transporte | 4013 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 15370 mm | 7. Longitud del chasis | 15105 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6345 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4995 mm |
| 1. Longitud de transporte | 19680 mm | 1. Longitud de transporte | 18205 mm |