| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m y 17 m | 9 % menos o 1.5 m |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 54.9 m y 52 m | 5 % más o 2.9 m |
| Velocidad de giro | 1.6 RPM. y 1.1 RPM. | 31 % más o 0.5 RPM. |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 77 km/h | 9 % más o 8 km/h |
| Número de marchas adelante | 16 y 5 | 69 % más o 11 |
| Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
| Capacidad máxima de carga | 350000 kg y 192776.8 kg | 45 % más o 157223.2 kg |
| Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1080 RPM. | 17 % más o 220 RPM. |
| Potencia total | 450 kW y 420 kW | 7 % más o 30 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 660 l. y 330 l. | 50 % más o 330 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 500 l. | 24 % más o 160 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5790 mm y 6345 mm | 9 % menos o 555 mm |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLT 755 y ZF AS-Tronic automática |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m y 60 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 82 grados |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2700 Nm |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Modelo | OM502LA y OM 502 LA |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Modelo | OM906LA y OM 906 LA |
| Potencia total | 205 kW y 205 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 1100 Nm |
| Peso útil | 72068.1 kg y 72000 kg |
| Número de ejes | 6 y 6 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 20.5R25 y 14.00R25 |
| Longitud de transporte | 19680 mm y 16715 mm |
| Ancho del transporte | 3070 mm y 3000 mm |
| Altura del transporte | 4013 mm y 4000 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm y 8500 mm |
| Longitud del chasis | 15370 mm y 14815 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.5 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 17 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 54.9 m | 12. Radio útil máximo | 52 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 15370 mm | 7. Longitud del chasis | 14815 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6345 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5790 mm |
| 1. Longitud de transporte | 19680 mm | 1. Longitud de transporte | 16715 mm |
| 2. Ancho del transporte | 3070 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
| 3. Altura del transporte | 4013 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |