vs.

      Kato KA900 vs. Terex AC100

      11 razones para comprar Kato KA900:

      Pluma

      Número de secciones 5 y 4 20 % más o 1
      Ángulo máximo de elevación 83 grados y 82 grados 1 % más o 1 grados
      Radio útil mínimo 2.8 m y 3 m 7 % menos o 0.2 m
      Velocidad de giro 2 RPM. y 1.7 RPM. 15 % más o 0.3 RPM.

      Motor de pieza portante

      Momento de fuerza tomado en 1200 RPM. y 1080 RPM. 10 % más o 120 RPM.

      Motor de estructura superior

      Potencia total 150 kW y 130 kW 13 % más o 20 kW
      Potencia medida en 2250 RPM. y 2200 RPM. 2 % más o 50 RPM.
      Momento de fuerza máximo 800 Nm y 675 Nm 16 % más o 125 Nm
      Momento de fuerza tomado en 1450 RPM. y 1200 RPM. 17 % más o 250 RPM.

      Explotación

      Volumen de combustible de la estructura superior 250 l. y 200 l. 20 % más o 50 l.

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3770 mm y 4015 mm 6 % menos o 245 mm

      9 razones para comprar Terex AC100:

      Transmisión

      Velocidad máxima hacia adelante 85 km/h y 75 km/h 12 % más o 10 km/h

      Pluma

      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 50.2 m y 48 m 4 % más o 2.2 m
      Capacidad máxima de carga 100000 kg y 90000 kg 10 % más o 10000 kg
      Radio útil máximo 46 m y 42 m 9 % más o 4 m

      Motor de pieza portante

      Momento de fuerza máximo 2300 Nm y 1850 Nm 20 % más o 450 Nm
      Potencia total 350 kW y 309 kW 12 % más o 41 kW

      Explotación

      Número de ejes 5 y 4 20 % más o 1
      Volumen de combustible del tractor 500 l. y 400 l. 20 % más o 100 l.

      Dimensiones

      Despeje sobre el suelo 335 mm y 300 mm 10 % más o 35 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión automática y transmisión automática

      Motor de pieza portante

      Fabricante Volvo y Daimler Chrysler
      Potencia medida en 1800 RPM. y 1800 RPM.
      Modelo D12A 420 (Euros2) y OM 502 LA

      Motor de estructura superior

      Fabricante Volvo y Daimler Chrysler
      Modelo Penta TD730VE y OM 904 LA

      Explotación

      Peso útil 48000 kg y 48000 kg
      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 445/95 R25 177E carretera y 14.00R25

      Dimensiones

      Longitud de transporte 13250 mm y 14085 mm
      Ancho del transporte 2750 mm y 2750 mm
      Altura del transporte 3930 mm y 3940 mm
      Ancho con los estabilizadores extendidos 7400 mm y 7000 mm
      Longitud del chasis 11430 mm y 11030 mm

      Imágenes

      Pluma

      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 48 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 50.2 m
      11. Radio útil mínimo 2.8 m 11. Radio útil mínimo 3 m
      12. Radio útil máximo 42 m 12. Radio útil máximo 46 m
      13. Ángulo máximo de elevación 83 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados

      Dimensiones

      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3770 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4015 mm
      1. Longitud de transporte 13250 mm 1. Longitud de transporte 14085 mm
      2. Ancho del transporte 2750 mm 2. Ancho del transporte 2750 mm
      3. Altura del transporte 3930 mm 3. Altura del transporte 3940 mm
      5. Despeje sobre el suelo 300 mm 5. Despeje sobre el suelo 335 mm
      6. Ancho con los estabilizadores extendidos 7400 mm 6. Ancho con los estabilizadores extendidos 7000 mm
      7. Longitud del chasis 11430 mm 7. Longitud del chasis 11030 mm