Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15 m y 16 m | 6 % menos o 1 m |
Radio útil mínimo | 2.8 m y 3 m | 7 % menos o 0.2 m |
Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 82 grados | 1 % más o 1 grados |
Velocidad de giro | 2 RPM. y 1 RPM. | 50 % más o 1 RPM. |
Potencia medida en | 2250 RPM. y 2200 RPM. | 2 % más o 50 RPM. |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3770 mm y 5490 mm | 31 % menos o 1720 mm |
Número de marchas adelante | 16 y 6 | 62 % más o 10 |
Número de marchas atrás | 2 y 1 | 50 % más o 1 |
Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 75 km/h | 12 % más o 10 km/h |
Capacidad máxima de carga | 250000 kg y 90000 kg | 64 % más o 160000 kg |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m y 48 m | 41 % más o 34 m |
Radio útil máximo | 74 m y 42 m | 43 % más o 32 m |
Número de secciones | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 1850 Nm | 31 % más o 850 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1300 RPM. y 1200 RPM. | 8 % más o 100 RPM. |
Potencia total | 450 kW y 309 kW | 31 % más o 141 kW |
Potencia total | 205 kW y 150 kW | 27 % más o 55 kW |
Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 800 Nm | 27 % más o 300 Nm |
Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1450 RPM. | 9 % más o 150 RPM. |
Número de ejes | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 400 l. | 39 % más o 260 l. |
Tipo de transmisión | automática y ZF AS-Tronic |
Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
Fabricante | Volvo y Daimler Chrysler |
Modelo | D12A 420 (Euros2) y OM 502 LA |
Fabricante | Volvo y Daimler Chrysler |
Modelo | Penta TD730VE y OM 906 LA |
Peso útil | 48000 kg y 72000 kg |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 445/95 R25 177E carretera y 14R25 |
Longitud de transporte | 13250 mm y 17967 mm |
Ancho del transporte | 2750 mm y 3000 mm |
Altura del transporte | 3930 mm y 4000 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7400 mm y 8500 mm |
Longitud del chasis | 11430 mm y 14972 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 48 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m |
11. Radio útil mínimo | 2.8 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 42 m | 12. Radio útil máximo | 74 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3770 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5490 mm |
1. Longitud de transporte | 13250 mm | 1. Longitud de transporte | 17967 mm |
2. Ancho del transporte | 2750 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
3. Altura del transporte | 3930 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7400 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
7. Longitud del chasis | 11430 mm | 7. Longitud del chasis | 14972 mm |