| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.7 m y 16 m | 14 % menos o 2.3 m |
| Velocidad de giro | 2.5 RPM. y 1 RPM. | 60 % más o 1.5 RPM. |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 1800 RPM. | 22 % más o 500 RPM. |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2200 RPM. | 4 % más o 100 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4114.8 mm y 5490 mm | 25 % menos o 1375.2 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 75.6 km/h | 11 % más o 9.4 km/h |
| Número de marchas adelante | 16 y 2 | 87 % más o 14 |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m y 41.1 m | 50 % más o 40.9 m |
| Ángulo máximo de elevación | 82 grados y 80 grados | 2 % más o 2 grados |
| Capacidad máxima de carga | 250000 kg y 72574.8 kg | 71 % más o 177425.2 kg |
| Radio útil máximo | 74 m y 36.6 m | 51 % más o 37.4 m |
| Potencia total | 450 kW y 246.1 kW | 45 % más o 203.9 kW |
| Potencia total | 205 kW y 103.7 kW | 49 % más o 101.3 kW |
| Número de ejes | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Volumen de combustible del tractor | 660 l. y 283.9 l. | 57 % más o 376.1 l. |
| Tipo de transmisión | transmisión automática y ZF AS-Tronic |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Daimler Chrysler |
| Modelo | diésel OM 422 A y OM 502 LA |
| Fabricante | Daimler Chrysler y Daimler Chrysler |
| Modelo | diésel OM 352A y OM 906 LA |
| Tamaño del neumático | 16-25 y 14R25 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Longitud del chasis | 10896.6 mm y 14972 mm |
| Longitud de transporte | 13716 mm y 17967 mm |
| Ancho del transporte | 2691.4 mm y 3000 mm |
| Altura del transporte | 3657.6 mm y 4000 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 6705.6 mm y 8500 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 13.7 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.1 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 82 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 36.6 m | 12. Radio útil máximo | 74 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 80 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 1. Longitud de transporte | 13716 mm | 1. Longitud de transporte | 17967 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2691.4 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
| 3. Altura del transporte | 3657.6 mm | 3. Altura del transporte | 4000 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 6705.6 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 10896.6 mm | 7. Longitud del chasis | 14972 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4114.8 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5490 mm |