| Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 82.2 grados | 2 % más o 1.8 grados |
| Velocidad de giro | 2.4 RPM. y 1.6 RPM. | 33 % más o 0.8 RPM. |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.3 m y 18.3 m | 22 % menos o 4.0 m |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4063 mm y 5105.4 mm | 20 % menos o 1042.4 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 72.4 km/h y 69.4 km/h | 4 % más o 3.0 km/h |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 49.4 m y 41.8 m | 15 % más o 7.6 m |
| Capacidad máxima de carga | 149685.5 kg y 77110.7 kg | 48 % más o 72574.8 kg |
| Radio útil máximo | 41.1 m y 33.5 m | 18 % más o 7.6 m |
| Número de secciones | 4 y 3 | 25 % más o 1 |
| Potencia medida en | 2300 RPM. y 2100 RPM. | 9 % más o 200 RPM. |
| Potencia total | 313.2 kW y 270 kW | 14 % más o 43.2 kW |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 397.5 l. y 378.5 l. | 5 % más o 19.0 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 794.9 l. y 378.5 l. | 52 % más o 416.4 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1514.2 l. y 851.7 l. | 44 % más o 662.5 l. |
| Número de ejes | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Tipo de transmisión | ZF 5 especial-automática de 5 HP 600 y Allison 5-caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga |
| Número de marchas adelante | 5 y 5 |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Modelo | OM 442 A diésel y OM 424 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Peso útil | 72574.8 kg y 165000 kg |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Amperaje del generador | 55 amperios y 55 amperios |
| Tamaño del neumático | 14.00R25 y 16.0-25 |
| Longitud de transporte | 13511.8 mm y 17398 mm |
| Ancho del transporte | 2514.6 mm y 2996.2 mm |
| Altura del transporte | 3605.8 mm y 3758.2 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 7187.2 mm y 8991.6 mm |
| Longitud del chasis | 10567.4 mm y 16178.8 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.3 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 18.3 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.8 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 49.4 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 33.5 m | 12. Radio útil máximo | 41.1 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82.2 grados |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4063 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5105.4 mm |
| 1. Longitud de transporte | 13511.8 mm | 1. Longitud de transporte | 17398 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2514.6 mm | 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm |
| 3. Altura del transporte | 3605.8 mm | 3. Altura del transporte | 3758.2 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7187.2 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8991.6 mm |
| 7. Longitud del chasis | 10567.4 mm | 7. Longitud del chasis | 16178.8 mm |