| Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1 RPM. | 44 % más o 0.8 RPM. |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m y 16.2 m | 14 % menos o 2.2 m |
| Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 82 grados | 2 % más o 2 grados |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1080 RPM. | 32 % más o 520 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm y 6370 mm | 32 % menos o 2051 mm |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 69.2 km/h | 19 % más o 15.8 km/h |
| Número de marchas adelante | 7 y 5 | 29 % más o 2 |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m y 41.8 m | 30 % más o 18.2 m |
| Capacidad máxima de carga | 190508.8 kg y 108862.2 kg | 43 % más o 81646.6 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 56.4 m y 36.6 m | 35 % más o 19.8 m |
| Potencia total | 420 kW y 370 kW | 12 % más o 50 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2700 Nm y 2020 Nm | 25 % más o 680 Nm |
| Potencia total | 190 kW y 104 kW | 45 % más o 86 kW |
| Momento de fuerza máximo | 1100 Nm y 566 Nm | 49 % más o 534 Nm |
| Volumen de combustible del tractor | 500 l. y 378.5 l. | 24 % más o 121.5 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1620 l. y 1249.2 l. | 23 % más o 370.8 l. |
| Número de ejes | 7 y 5 | 29 % más o 2 |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 300 l. y 189.3 l. | 37 % más o 110.7 l. |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLBT 755 y Allison automática HD 4076 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 366 A y OM906LA |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16R25/20.5R25 y 20.5R25 |
| Peso útil | 50122 kg y 91327.7 kg |
| Longitud de transporte | 15011.4 mm y 19622 mm |
| Ancho del transporte | 2996.2 mm y 3048 mm |
| Altura del transporte | 3785.6 mm y 3985 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm y 8900 mm |
| Longitud del chasis | 13539.2 mm y 15788 mm |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 36.6 m | 12. Radio útil máximo | 56.4 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 16.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.8 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 60 m |
| 1. Longitud de transporte | 15011.4 mm | 1. Longitud de transporte | 19622 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 3048 mm |
| 3. Altura del transporte | 3785.6 mm | 3. Altura del transporte | 3985 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8900 mm |
| 7. Longitud del chasis | 13539.2 mm | 7. Longitud del chasis | 15788 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 6370 mm |