| Velocidad máxima marcha atrás | 14.5 km/h y 6 km/h | 59 % más o 8.5 km/h |
| Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 83 grados | 1 % más o 1 grados |
| Radio útil máximo | 36.6 m y 35.1 m | 4 % más o 1.5 m |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m y 14.6 m | 4 % menos o 0.6 m |
| Potencia total | 370 kW y 309 kW | 16 % más o 61 kW |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm y 4471.4 mm | 3 % menos o 152.4 mm |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43.9 m y 41.8 m | 5 % más o 2.1 m |
| Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 108862.2 kg | 8 % más o 9071.8 kg |
| Velocidad de giro | 2 RPM. y 1.8 RPM. | 10 % más o 0.2 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 2020 RPM. y 1600 RPM. | 21 % más o 420 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 2020.2 Nm y 2020 Nm | 0 % más o 0.2 Nm |
| Momento de fuerza máximo | 575 Nm y 566 Nm | 2 % más o 9 Nm |
| Potencia total | 121 kW y 104 kW | 14 % más o 17 kW |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 340.7 l. y 189.3 l. | 44 % más o 151.4 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 757.1 l. y 378.5 l. | 50 % más o 378.6 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1324.9 l. y 1249.2 l. | 6 % más o 75.7 l. |
| Número de marchas adelante | 5 y 5 |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 69.2 km/h y 69.2 km/h |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLBT 755 y Allison 5-caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Número de secciones | 4 y 4 |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 442 LA y OM 424 diésel |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 2100 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1600 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 366 A y OM 366 LA diésel |
| Potencia medida en | 1800 RPM. y 1800 RPM. |
| Peso útil | 50122 kg y 60101 kg |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16R25/20.5R25 y 16.00R25 |
| Longitud del chasis | 13539.2 mm y 12624.8 mm |
| Longitud de transporte | 15011.4 mm y 15392.4 mm |
| Ancho del transporte | 2996.2 mm y 2996.2 mm |
| Altura del transporte | 3785.6 mm y 3758.2 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm y 8406.4 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.6 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.8 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43.9 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 36.6 m | 12. Radio útil máximo | 35.1 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8406.4 mm |
| 7. Longitud del chasis | 13539.2 mm | 7. Longitud del chasis | 12624.8 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4471.4 mm |
| 1. Longitud de transporte | 15011.4 mm | 1. Longitud de transporte | 15392.4 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm |
| 3. Altura del transporte | 3785.6 mm | 3. Altura del transporte | 3758.2 mm |