| Velocidad máxima marcha atrás | 14.5 km/h y 11 km/h | 24 % más o 3.5 km/h |
| Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1.3 RPM. | 28 % más o 0.5 RPM. |
| Ángulo máximo de elevación | 84 grados y 81.5 grados | 3 % más o 2.5 grados |
| Capacidad máxima de carga | 108862.2 kg y 80000 kg | 27 % más o 28862.2 kg |
| Potencia total | 370 kW y 315 kW | 15 % más o 55 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2020 Nm y 2000 Nm | 1 % más o 20 Nm |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1300 RPM. | 19 % más o 300 RPM. |
| Número de ejes | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Velocidad máxima hacia adelante | 80 km/h y 69.2 km/h | 13 % más o 10.8 km/h |
| Radio útil máximo | 42 m y 36.6 m | 13 % más o 5.4 m |
| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m y 14 m | 9 % menos o 1.2 m |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 53.7 m y 41.8 m | 22 % más o 11.9 m |
| Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 378.5 l. | 5 % más o 21.5 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3700 mm y 4319 mm | 14 % menos o 619 mm |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLBT 755 y Allison transmisión automática |
| Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Daimler Chrysler |
| Modelo | OM 442 LA y OM 501 LA |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16R25/20.5R25 y 14.00R25 |
| Peso útil | 50122 kg y 48000 kg |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm y 7000 mm |
| Longitud del chasis | 13539.2 mm y 9970 mm |
| Longitud de transporte | 15011.4 mm y 12110 mm |
| Ancho del transporte | 2996.2 mm y 2750 mm |
| Altura del transporte | 3785.6 mm y 3800 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.8 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 41.8 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 53.7 m |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
| 12. Radio útil máximo | 36.6 m | 12. Radio útil máximo | 42 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 81.5 grados |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm |
| 7. Longitud del chasis | 13539.2 mm | 7. Longitud del chasis | 9970 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3700 mm |
| 1. Longitud de transporte | 15011.4 mm | 1. Longitud de transporte | 12110 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 2750 mm |
| 3. Altura del transporte | 3785.6 mm | 3. Altura del transporte | 3800 mm |