| Velocidad de giro | 2 RPM. y 1.7 RPM. | 15 % más o 0.3 RPM. |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.6 m y 15.2 m | 4 % menos o 0.6 m |
| Capacidad máxima de carga | 117934 kg y 108862.2 kg | 8 % más o 9071.8 kg |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 2020 RPM. y 1200 RPM. | 41 % más o 820 RPM. |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1000 RPM. | 37 % más o 600 RPM. |
| Volumen de combustible del tractor | 757.1 l. y 400 l. | 47 % más o 357.1 l. |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1324.9 l. y 840 l. | 37 % más o 484.9 l. |
| Velocidad máxima hacia adelante | 85 km/h y 69.2 km/h | 19 % más o 15.8 km/h |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 3 m | 20 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 54.9 m y 35.1 m | 36 % más o 19.8 m |
| Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63 m y 43.9 m | 30 % más o 19.1 m |
| Potencia total | 380 kW y 309 kW | 19 % más o 71 kW |
| Momento de fuerza máximo | 2400 Nm y 2020.2 Nm | 16 % más o 379.8 Nm |
| Potencia total | 130 kW y 121 kW | 7 % más o 9 kW |
| Potencia medida en | 2200 RPM. y 1800 RPM. | 18 % más o 400 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 675 Nm y 575 Nm | 15 % más o 100 Nm |
| Amperaje del generador | 100 amperios y 55 amperios | 45 % más o 45 amperios |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4360 mm y 4471.4 mm | 2 % menos o 111.4 mm |
| Tipo de transmisión | Allison 5-caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga y Daimler Chrysler 16 velocidad G240-16 |
| Ángulo máximo de elevación | 83 grados y 83 grados |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 424 diésel y OM 502 LA |
| Modelo | OM 366 LA diésel y OM 904 LA |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Tamaño del neumático | 16.00R25 y 16.00R25 |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Peso útil | 60101 kg y 49698 kg |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8406.4 mm y 7500 mm |
| Longitud del chasis | 12624.8 mm y 12262 mm |
| Longitud de transporte | 15392.4 mm y 14998 mm |
| Ancho del transporte | 2996.2 mm y 2750 mm |
| Altura del transporte | 3758.2 mm y 3945 mm |
| 11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 2.4 m |
| 12. Radio útil máximo | 35.1 m | 12. Radio útil máximo | 54.9 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 83 grados |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.6 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 15.2 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 43.9 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 63 m |
| 1. Longitud de transporte | 15392.4 mm | 1. Longitud de transporte | 14998 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 2750 mm |
| 3. Altura del transporte | 3758.2 mm | 3. Altura del transporte | 3945 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8406.4 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7500 mm |
| 7. Longitud del chasis | 12624.8 mm | 7. Longitud del chasis | 12262 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4471.4 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4360 mm |