vs.

      Krupp KMK5130 vs. Liebherr LTM1200-5.1

      4 razones para comprar Krupp KMK5130:

      Pluma

      Ángulo máximo de elevación 83 grados y 82 grados 1 % más o 1 grados
      Velocidad de giro 2 RPM. y 1.3 RPM. 35 % más o 0.7 RPM.

      Explotación

      Volumen de combustible de la estructura superior 340.7 l. y 250 l. 27 % más o 90.7 l.
      Volumen de combustible del tractor 757.1 l. y 490 l. 35 % más o 267.1 l.

      13 razones para comprar Liebherr LTM1200-5.1:

      Transmisión

      Número de marchas adelante 12 y 5 58 % más o 7
      Número de marchas atrás 2 y 1 50 % más o 1
      Velocidad máxima hacia adelante 75 km/h y 69.2 km/h 8 % más o 5.8 km/h
      Velocidad máxima marcha atrás 7.2 km/h y 6 km/h 17 % más o 1.2 km/h

      Pluma

      Capacidad máxima de carga 200000 kg y 117934 kg 41 % más o 82066 kg
      Radio útil máximo 66 m y 35.1 m 47 % más o 30.9 m
      Número de secciones 7 y 4 43 % más o 3
      Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.2 m y 14.6 m 10 % menos o 1.4 m
      Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 72 m y 43.9 m 39 % más o 28.1 m

      Motor de pieza portante

      Momento de fuerza máximo 2220 Nm y 2020.2 Nm 9 % más o 199.8 Nm

      Motor de estructura superior

      Momento de fuerza máximo 920 Nm y 575 Nm 37 % más o 345 Nm

      Explotación

      Amperaje del generador 170 amperios y 55 amperios 68 % más o 115 amperios

      Dimensiones

      Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3935 mm y 4471.4 mm 12 % menos o 536.4 mm

      Razones neutrales:

      Transmisión

      Tipo de transmisión Allison 5-caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga y ZF Caja de cambios de 12 velocidades con sistema de control automático AS-TRONIC

      Pluma

      Radio útil mínimo 3 m y 3 m

      Motor de pieza portante

      Modelo OM 424 diésel y D846 A7
      Fabricante Mercedes-Benz y Liebherr

      Motor de estructura superior

      Fabricante Mercedes-Benz y Liebherr
      Modelo OM 366 LA diésel y D934S A6

      Explotación

      Tensión de funcionamiento 24 V y 24 V
      Tamaño del neumático 16.00R25 y 14R25

      Dimensiones

      Longitud del chasis 12624.8 mm y 13298 mm
      Longitud de transporte 15392.4 mm y 15282 mm
      Ancho del transporte 2996.2 mm y 5500 mm
      Altura del transporte 3758.2 mm y 3950 mm

      Imágenes

      Pluma

      9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 14.6 m 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso 13.2 m
      10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 43.9 m 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma 72 m
      11. Radio útil mínimo 3 m 11. Radio útil mínimo 3 m
      12. Radio útil máximo 35.1 m 12. Radio útil máximo 66 m
      13. Ángulo máximo de elevación 83 grados 13. Ángulo máximo de elevación 82 grados

      Dimensiones

      8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 4471.4 mm 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior 3935 mm
      1. Longitud de transporte 15392.4 mm 1. Longitud de transporte 15282 mm
      2. Ancho del transporte 2996.2 mm 2. Ancho del transporte 5500 mm
      3. Altura del transporte 3758.2 mm 3. Altura del transporte 3950 mm
      7. Longitud del chasis 12624.8 mm 7. Longitud del chasis 13298 mm