| Número de secciones | 5 y 4 | 20 % más o 1 |
| Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 51.8 m y 46 m | 11 % más o 5.8 m |
| Ángulo máximo de elevación | 85 grados y 84 grados | 1 % más o 1 grados |
| Capacidad máxima de carga | 136077.7 kg y 109996.2 kg | 19 % más o 26081.5 kg |
| Radio útil mínimo | 2.4 m y 2.7 m | 11 % menos o 0.3 m |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Momento de fuerza máximo | 566 Nm y 565.4 Nm | 0 % más o 0.6 Nm |
| Volumen de fluido hidráulico de la estructura superior | 1249.2 l. y 1100 l. | 12 % más o 149.2 l. |
| Velocidad máxima hacia adelante | 74 km/h y 69.2 km/h | 6 % más o 4.8 km/h |
| Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m y 14.6 m | 4 % menos o 0.6 m |
| Radio útil máximo | 41.1 m y 38.1 m | 7 % más o 3.0 m |
| Momento de fuerza máximo | 2738.8 Nm y 2020 Nm | 26 % más o 718.8 Nm |
| Potencia medida en | 2100 RPM. y 1800 RPM. | 14 % más o 300 RPM. |
| Volumen de combustible de la estructura superior | 200 l. y 189.3 l. | 5 % más o 10.7 l. |
| Volumen de combustible del tractor | 400 l. y 378.5 l. | 5 % más o 21.5 l. |
| Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4255 mm y 4319 mm | 1 % menos o 64 mm |
| Número de marchas atrás | 1 y 1 |
| Tipo de transmisión | Allison automática CLBT 755 y Allison automática CLBT 755 cambio de fuerza de velocidades |
| Número de marchas adelante | 5 y 5 |
| Velocidad de giro | 1.8 RPM. y 1.8 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Modelo | OM 442 LA y OM 442 LA |
| Potencia total | 370 kW y 370 kW |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1600 RPM. |
| Fabricante | Mercedes-Benz y Mercedes-Benz |
| Momento de fuerza tomado en | 1600 RPM. y 1600 RPM. |
| Modelo | OM 366 A y OM 366 A |
| Potencia total | 104 kW y 104 kW |
| Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
| Tamaño del neumático | 16R25/20.5R25 y 20.5x25 |
| Peso útil | 60101 kg y 53360 kg |
| Número de ejes | 5 y 5 |
| Longitud de transporte | 15291.8 mm y 15940 mm |
| Ancho del transporte | 2996.2 mm y 3000 mm |
| Altura del transporte | 3785.6 mm y 3810 mm |
| Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm y 8200 mm |
| Longitud del chasis | 13539.2 mm y 13225 mm |
| 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14.6 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 14 m |
| 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 51.8 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 46 m |
| 11. Radio útil mínimo | 2.4 m | 11. Radio útil mínimo | 2.7 m |
| 12. Radio útil máximo | 38.1 m | 12. Radio útil máximo | 41.1 m |
| 13. Ángulo máximo de elevación | 85 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 84 grados |
| 1. Longitud de transporte | 15291.8 mm | 1. Longitud de transporte | 15940 mm |
| 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm | 2. Ancho del transporte | 3000 mm |
| 3. Altura del transporte | 3785.6 mm | 3. Altura del transporte | 3810 mm |
| 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8205.2 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8200 mm |
| 7. Longitud del chasis | 13539.2 mm | 7. Longitud del chasis | 13225 mm |
| 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4319 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 4255 mm |