Número de marchas adelante | 12 y 5 | 58 % más o 7 |
Velocidad máxima hacia adelante | 75 km/h y 72.4 km/h | 3 % más o 2.6 km/h |
Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.5 m y 18.3 m | 32 % menos o 5.8 m |
Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 58 m y 49.4 m | 15 % más o 8.6 m |
Radio útil máximo | 54 m y 41.1 m | 24 % más o 12.9 m |
Velocidad de giro | 1.7 RPM. y 1.6 RPM. | 6 % más o 0.1 RPM. |
Número de secciones | 6 y 4 | 33 % más o 2 |
Potencia total | 375.1 kW y 313.2 kW | 17 % más o 61.9 kW |
Amperaje del generador | 170 amperios y 55 amperios | 68 % más o 115 amperios |
Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3780 mm y 5105.4 mm | 26 % menos o 1325.4 mm |
Ángulo máximo de elevación | 82.2 grados y 82 grados | 0 % más o 0.2 grados |
Capacidad máxima de carga | 149685.5 kg y 95000 kg | 37 % más o 54685.5 kg |
Número de ejes | 6 y 5 | 17 % más o 1 |
Volumen de combustible del tractor | 794.9 l. y 480 l. | 40 % más o 314.9 l. |
Tipo de transmisión | ZF Caja de cambios de 12 velocidades con sistema de control automático AS-TRONIC y Allison 5-caja de transmisión automática con cambio de marchas a plena carga |
Radio útil mínimo | 3 m y 3 m |
Modelo | D846 TI A7 y OM 424 |
Fabricante | Liebherr y Daimler Chrysler |
Tensión de funcionamiento | 24 V y 24 V |
Tamaño del neumático | 14 R25 y 16.0-25 |
Longitud de transporte | 13698 mm y 17398 mm |
Ancho del transporte | 2750 mm y 2996.2 mm |
Altura del transporte | 3950 mm y 3758.2 mm |
Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm y 8991.6 mm |
Longitud del chasis | 11313 mm y 16178.8 mm |
9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 12.5 m | 9. Altura mínima con el ángulo máximo de ascenso | 18.3 m |
10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 58 m | 10. Altura máx con el ángulo de elevación máx sin pluma | 49.4 m |
11. Radio útil mínimo | 3 m | 11. Radio útil mínimo | 3 m |
12. Radio útil máximo | 54 m | 12. Radio útil máximo | 41.1 m |
13. Ángulo máximo de elevación | 82 grados | 13. Ángulo máximo de elevación | 82.2 grados |
8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 3780 mm | 8. Radio de oscilación de la parte trasera de la estructura superior | 5105.4 mm |
1. Longitud de transporte | 13698 mm | 1. Longitud de transporte | 17398 mm |
2. Ancho del transporte | 2750 mm | 2. Ancho del transporte | 2996.2 mm |
3. Altura del transporte | 3950 mm | 3. Altura del transporte | 3758.2 mm |
6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 7000 mm | 6. Ancho con los estabilizadores extendidos | 8991.6 mm |
7. Longitud del chasis | 11313 mm | 7. Longitud del chasis | 16178.8 mm |